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捷运环状线 秀朗桥至板新决标

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【大纪元4月19日报导】(中央社记者孙承武台北19日电)新北市长朱立伦竞选时提出“三环三线”政见跨出重要一步。环状线第1阶段工程,由秀朗桥站(Y8)至板新站(Y14)间的CF650标工程,今天由中华工程以137亿6000万元得标。

捷运环状线分第1阶段、北环段及南环段等3部分路段工程,其中第1阶段工程由新北市政府委托北市捷运局办理。工程路段自捷运新店线大坪林站以地下方式沿新店民权路,过中正路后出土,以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板桥板新路、县民大道至板桥火车站、文化路、民生路、新庄思源路至五工路止,全长15.4公里(地下段1.2公里、高架段14.2公里),设置14座车站(地下1站,高架13站)、1座机厂。

其中,大坪林站至板新站间计地下车站1座、高架车站8座及1座机厂,由捷运局东区工程处负责兴建;板新站(不含)至五股工业区站间则由北区工程处负责兴建。

捷运局今天表示,这次招标的路段是由秀朗桥站(Y8)至板新站(Y14)间的CF650区段标工程,经公开招标后今天由中华工程得标承揽,决标金额为新台币137亿6000万元,预计6月中旬开工。

为利环状线第1阶段工程整体施工期程管控,东工处在日前完成秀朗桥站(Y8)至板新站(Y14)间中央分隔岛削减、植栽移植、板新路排水箱涵迁建工程。

CF650区段标,包括土建、水电环控、电梯电扶梯工程等4个子施工标,施工期约62个月,计需完成7座车站及长约6.3公里高架桥。由于CF650区段标范围周边道路路幅狭窄,东工处表示,对于当地交通流量及沿路商店营运将尽可能降低影响。

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