【大纪元2011年02月28日讯】（大纪元记者江禹婵台湾台北综合报导）期待已久的“南港线东延段”终于通车了！南港线与文湖线正式串连，台北捷运将在东区形成一个环状路网，未来旅客不用出站就能接驳板南线和文湖线，到市区更为迅速便利。
连接台北捷运板南线和文湖线的南港展览馆站，27日下午2点正式启用，由台北市长郝龙斌主持南港线东延段全线通车典礼；板南线的地下通道将连接到文湖线的南港展览站，未来旅客不用出站就能接驳乘坐板南线和文湖线。
郝龙斌表示，东延段串起板南线“南港站”与文湖线“南港展览馆站”，虽然路段并不长，但却非常关键，正式连接捷运文湖线与板南线，将中运量与高运量这两种系统连结，而让捷运环状路网真正成形，内湖、南港居民未来前往市中心、东区会更加便利。
东延段转乘 省10分钟
台北捷运公司指出，东延段通车后，民众于南港展览馆站内不需出站，就能直接连通转乘文湖线与板南线；南港展览馆站至台北车站只要20分钟，比之前需出站搭乘免费接驳公车省去不少时间。
在转运站还没落成前，捷运公司提供的文湖和板南线免费接驳专车，每个月大约有18万人次搭乘，这些转乘民众，未来将省下每次10到15分钟的转乘时间；南港展览馆站也将继忠孝复兴站之后，成为文湖线和板南线的第二个连接转运站。
郝龙斌举例，以往从南港展览馆站附近搭公车到台北车站至少要30分钟，现在板南线与文湖线连通后，搭乘捷运可缩短为18分钟，预估板南线旅次将增加为51万旅次。
另外，南港展览馆站是三铁共构，民众今后可以在该站转乘台铁，至于要搭高铁，目前仍需乘坐板南线到台北车站转乘，但未来高铁延伸到南港展览馆站，即可在此搭高铁。
南港展览馆启用之后，将来也有巴士直达松山机场和桃园机场，方便出国旅客，不过，两条线连接后，环状路网更加完整，但票价将因为实际搭成里程数略有调整。
民众促再延至汐止
文湖线南港展览馆站和板南线南港站通车，交通更便利，不过邻近的汐止居民27日站出来，希望能将捷运南港东延段一路延伸到汐止，解决长期塞车、交通不便的问题，捷运局表示，南港东延段会与地下的南港到汐止火车路线产生竞合关系，因此正规划中运量的民生汐止线来取代，一路延伸到汐止区公所，预计未来还可延伸到基隆。◇
