【大纪元4月27日报导】（大纪元记者李曜宇台湾综合报导）阿里山小火车27日12时17分遭树木意外压倒，4节车厢翻覆，造成5人罹难近百人受伤。车上115名全是大陆游客，另外有两名台湾导游受伤。总统马英九获知后表示：“我个人内心非常沉痛”，指示找出事故主因。
根据嘉义县灾害应变中心提供的罹难陆客名单，5人都是女性。死亡名单如下：山富旅行社的徐熙芬（51岁、山东人）、山富旅行社的马瑞云（50岁、山东人）、西南旅行社的陈道华（73岁、四川成都人）、西南旅行社的卓培群（68岁、四川成都人）。至于另1名死者，疑似是广东团的52岁卢姓妇人，但因她的丈夫也身受重伤，被送到嘉义基督教医院开刀，因此暂时无法指认。
这次翻覆意外，嘉义县消防局表示，肇祸原因是由一棵突然断裂的青刚栎树打中第7节车厢，形成骨牌效应，导致第8、6、5节车厢接连翻车。据现场情形第6节还呈现车轮向上的180度翻覆，第8、7节横躺在地，第5节则是以45度倾斜。
压倒车厢的青刚栎树十分巨大，长有9公尺、直径1公尺，属阔叶树种、树质坚硬一般做家具木材用。昨天天气晴朗，没有打雷，为何突然断裂？嘉义林管处表示，目前还不知到原因，还要进一步了解。
驾驶是否有疏失？列车驾驶萧宇宏表示，当时正好上坡，时速才10公里，但却听到“剥剥”的声响，判断有异常现象，踩下刹车时，却同时发生青刚栎树倒塌压中车厢。该班次有3名驾驶，分别是列车长詹岳翰、副驾驶林洋铭、萧宇宏。
翻覆的小火车是神木线班次，当时正是中午回程准备用餐阶段，由于小火车一般是4节车厢，这次却有8节，是否有超载情形？嘉义林管处表示，由于陆客众多，才多挂4个车厢，车厢可搭80人，没有超载情形。农委会林务局副局长李桃生说明，前后都已火车头推进，加挂没有不符常规。不过外界还是质疑，如果没有加挂车厢，或许就不会发生这次悲剧。
据了解，车上有创意、光华、欢笑、长谷、西南等5团大陆团，其中光华团导游向旅行社回报，自己脚断了，自责“没有照顾好客人”。另外，去年底才碰上苏花公路坍方的创意旅行社，这次又碰上翻车，20人其中就有3名死亡8名重伤。
由于小火车翻覆地点是在神木站要开往阿里山站，行经70公里250公尺处，地点偏僻不易进入，造成抢救困难，车上的游客及附近居民都得互相帮忙救人，把伤患从车内救出。获救的陆客心有余悸地说：“真的很恐怖！”
因为地点偏远，救难的海鸥直升机出动11架次救人，把死者和重伤患优先运下山，直下午5时30分天色昏暗停止飞行。嘉义县救护车也有数辆上山，但是路上游客、巴士众多，其中一辆紧急下山的救护车还与游览车对撞，所幸无人伤亡。◇
