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【大纪元4月29日报导】（中央社记者许雅筑台北29日电）因应人口老化、年长者发生交通事故比率逐年上升，台北市交通局今早在交通会报中提出，5月1日起在年长者比率高于全市的青年公园周边，试办年长者安全通行示范区。
交通局表示，年长者交通事故多半发生在上午8时至中午12时，集中在车站、市场、医院、公园运动中心及学校周边。而青年公园周边道路年长者事故受伤比率为全市年长者的4倍，因此选择为示范区。
交通局表示，将改善行人通行空间，实施包括机车退出骑楼等作法、强化交通管制如国兴路与青年路降低速限为每小时30公里并加强宣导教育。另外，参考国内外作法，在人潮较多路口设置彩色铺面，日本东京都警视厅统计，铺设后事故发生率降低50%至70%。
交通局表示，彩色铺面可用彩色沥青或与道路标线相同的热熔彩色涂装施作，但彩色涂装摩擦系数小，容易出现打滑情形。台北市工务局新建工程处表示，彩色沥青成本高、维护不易，大约半年就可能褪色，修补易出现色差，加上台湾空气污染严重，容易污损。
台北市长郝龙斌表示，彩色铺面降低事故率的构想很好，针对成本考量与技术困难等进一步实际施作问题，交由交通局与新工处协调及讨论。
