【大纪元2011年06月30日讯】汽车市场竞争日趋激烈，导致中国汽车和电池生产商比亚迪(BYD)的销售业绩连续下滑。比亚迪周三称﹐受汽车销量下降、管理及财务费用增加拖累，该公司第一财政季度净利润较上年同期锐减84%。
据华尔街日报报导，比亚迪股份称﹐截至3月31日的三个月﹐公司实现净利润人民币2.667亿元（合4,120万美元）﹔上年同期净利润为人民币17亿元。
公司第一财季净利润大幅下滑推动比亚迪股份股价在周三前市大跌7%﹐至23.30港元。比亚迪股份午盘跌5.4%﹐至23.70港元。
比亚迪股份股价曾于2009年10月份触及85.50港元﹐创下历史最高收盘价位。但此后股价一路下滑﹐累计跌幅超过70%。
2008年﹐巴菲特旗下的投资公司以每股8.00港元的价格购入了比亚迪股份9.89%的股权。
元大证券分析师Charlene Gu称﹐“比亚迪股份第一财季业绩比我们近期修正后的预期还要糟糕﹐因此我们可能会进一步向下修正对该公司的业绩预期”。
Gu表示﹐近来一些中外合资企业纷纷在中国推出自有品牌﹐借此打入国内低端汽车市场，从而蚕食了中小型中国本土汽车厂商的市场份额。
去年上半年﹐中国的汽车销量保持强劲的增长势头。但自去年下半年以来﹐随着中国政府开始取消购车激励措施﹐中国汽车销售增势放缓。
