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疏导车流优惠ECT 台立委:远通应吸收

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【大纪元2011年07月21日讯】(大纪元记者耿豫仙台北报导)国道一号五股杨梅段施工,上班塞1分钟、下班塞4分钟,为解决8月南下段施工的影响,交通部昨(20)日才公布在泰山收费站将实施小型车ETC的9折优惠。立委李鸿钧21日指出,ETC是远通的BOT案,交通部却用人民的纳税钱打折,要求交通部与业者研商,且不应分电子或人工收费,均要一律9折。

李鸿钧在记者会上表示,一次过路费远通电收就可收3.4元的代办费,交通部在帮忙冲高OBU机上盒的量,业者也应该自行吸收9折的折扣。李鸿钧还表示,去年体验方案打95折,损失4亿也是国道基金付账。

但高速公路局局长曾大仁表示,此折扣方案是为改善车流量,减少施工造成的塞车时间,希望藉由折扣,把车流量集中到较快速的ETC车道,若人工车道也享相同优惠,则无法达到效果,但他也承认此方案要试办3个月才能确知效果。

对于是否改由远通电收吸收,高公局表示,事前并没有想要远通吸收,所以没有联络业者,立委意见会带回研商。

曾大仁也解释,95折的优惠,远通也比照100 张回数票95折方式,汇入交通部3千万做为折扣扣抵。

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