温东增设施减车速提高行人安全

【大纪元2011年07月29日讯】 周二（7月26日），温哥华市议会通过一项计划，在市内10个交通事故多发路段增加设施，及减低限制车速，以减少车祸发生，保障行人安全。上个月，在温市中心东端发生3宗行人被车撞死事故，当局随即就事故寻求解决方案。
　　
提交市议会的报告指出，数据显示Hastings街在市中心东端路段是行人最危险路段，当局将该路段限制车速从50公里/小时减低到30公里/小时。
　　
当局在10个最危险的交通路口增设冲红灯摄像机，车速显示器，以及于行人过路灯增加倒数计时器。这些路口包括，百老汇街和Commercial街，Burrard街和Davie街，Kingsway街和 Joyce街，以及Kingsway街和 Victoria街等。
　　
另外，由于温市中心东端不时有酗酒及吸毒者乱过马路，当局亦会于过路处派出督导员，除可防止行人乱过马路外，亦可减低警方工作量。
　　
当局亦会与卑诗汽车保险局合作，加强行人及踩单车人士路面安全意识。
　　
不过，温哥华警察局反对减低限制车速的方案，警方说，碰撞事故数据显示，大部分行人被车撞倒致死事故，是由于行人的错误，而不是车速的问题，
　　
温哥华市长罗品信说，步行是城市交通规划最优先的，提高安全性和为行人提供舒适的街道及人行道至关重要，这项计划提出本市将采取的短期和长期措施，改善步行安全。
　　
据市府工作人员介绍，2005年至2009年，在Main街和 Hastings街交通路口，共发生32宗车辆和行人相撞事故，被认为是温市最危险的路口。构成危险的原因是，一些超速司机将这条街道作为快速进入市中心的路线，同时这里的行人有许多是老人或有精神健康、吸毒和酗酒问题的人士。
　　
据温警局的统计，自2007年以来，温市行人死亡人数一直呈下降趋势，2007年录得14名行人死于交通事故。今年到目前为止，行人死亡人数为8人，已经超过去年的20年来最低的6人。
　　
温哥华沿岸卫生局官员Patricia Daly说，减低车速是保障行人安全的最重要因素。她说，30公里/小时限速不仅可以减少事故，并且不会造成致命事故。◇