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蔡英文
【大纪元2011年07月05日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)民进党主席蔡英文5日在桃园县除了出席铁路地下化座谈会外，并参访九斗村休闲有机农场，并出席新屋小英后援会成立大会，以及蔡英文国政说明会。桃园铁路地下或高架化，将是下届总统与立委选战重要议题。
将参选下届中坜区立委的黄仁杼除了递上“铁路高架化”说帖外，也强调，台铁应地下化，而非现有的高架化，“高架化无法解决噪音的问题，也不能符合都市发展的百年大计”，台铁必须地下化，让原本的铁路成为第二条纵贯公路。
黄仁杼表示，铁路高架化导致后站的发展延滞。铁路高架化不但造成震动和噪音，同时影响桃园县整体的发展，高速铁路地下化使青埔站区得以宽广的发展。相对的桃园县的铁路若能地下化，就能让前后站连结在一起，也如同台北县市铁路地下化有宽广发展，更是桃园人所希望和期盼的。要求桃园县政府和铁路局改弦更张，马上停止桃园中坜间铁路高架化的规划，甚至需进行举办铁路地下化的公投，以符合桃园人的利益。否则，一定要继续和为桃园人的权益，继续抗争。
针对民进党铁路地下化的呼声，桃园县长吴志扬指出，桃园、中坜间铁路高架化关系两市都市更新、前后站缝合，去年间即已定案，贸然停止或更改会影响其他重要建设进行时程。
吴县长说，“桃园、中坜间铁路高架化”于前年已经中央定案，其预算200多亿已列入爱台12项建设；这项建设关系着桃园市、中坜市两个火车站附近土地的开发、捷运延伸，及两市火车站前后站缝合计划，不能因部分人士主张“地下化”就贸然停止，否则将影响全县建设，桃园县格局要打开，“铁路高架化”占有重要的地位。
