标签:
【大纪元9月28日报导】（中央社记者汪淑芬台北28日电）总统马英九今天下午视察桃园机场捷运首列列车，根据高速铁路工程局规划，台北车站到桃园机场第一航厦的直达车行车时间35分钟；不过，马英九期盼能缩短为28分钟。
马英九说，机场与捷运天生就该配在一起，他10多年前任职台北市政府时，发现松山机场没有捷运站，决定在捷运文湖线增加松山机场站；机场捷运是爱台12项建设之一，尤其桃园机场是国家的大门，也是建设核心中的核心，机场捷运让台北都会区到桃园机场可以省下不少时间。
高铁局在简报指出，机场捷运直达车从台北车站至机场第1航厦行车时间约35分钟内，普通车从台北车站至中坜环北站约70分钟。但马英九仍希望直达车在无阻碍下，台北车站到机场的时间只要28分钟。
不过高铁局长朱旭说，合约规范直达车上限时间是35分钟，实际行驶时间视未来桃园机场捷运公司排班而定，无论是几分钟，准点最重要。
另高铁局原本预定机场捷运在民国102年6月，第1阶段从三重站通到环北站，103年10月，全线通车；马英九提出希望能提前完工。
交通部政务次长叶匡时说，机场要有便捷的联外交通，才会有竞争力；桃园县长吴志扬说，机场捷运的功能不只连接台北市、新北市与桃园县，还串联桃园机场、台铁及高铁。
马英九今天在叶匡时、吴志扬等人陪同下，到桃园青埔机厂，视察机场捷运首列普通列车，这辆列车8月初从日本运到台湾，刚完成组装；首列直达列车预订近日内到台湾。
马英九等人随后也进车厢参观，还坐上驾驶座，马英九仔细询问各项设施，并尝试从车头开启的紧急逃生斜坡走下。
