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【大纪元9月4日报导】（中央社记者孙承武台北4日电）台北捷运在12个车站设哺集乳室，其中多数车站位于台北市，引发外界“大小眼”质疑。台北捷运公司今天表示，车站哺集乳室考量法令规定及旅客需求，从未有行政区域考量。
台北捷运公司指出，为体贴旅客哺乳需求，克服车站硬体规划限制，自民国94年7月法令规定前，即以全路网观点进行哺集乳室规划设置，选定运量较高的端点站及主要转运车站先行设置哺集乳室，获得妈妈们的高度肯定。
捷运公司表示，去年11月9日通过的“公共场所母乳哺育条例”，纳入台北捷运经验，规定“服务场所总楼地板面积1000平方公尺以上的铁路车站、航空站及捷运交会转乘站，应设置哺（集）乳室供民众使用，并有明显标示。”
捷运公司指出，大台北都会区土地寸土寸金，捷运车站空间有限，增设哺集乳室必须对车站设备及营运空间进行调整。所以优先以法令规定的交会转乘站先行设置；另外在空间有余裕调整且旅运量大的车站一并设置。总体规划及推动并没有新北市、台北市的区别。
依台北捷运公司资料，目前已于台北车站、民权西路站、南港展览馆站、忠孝复兴站、忠孝新生站、西门站、南港站（以上为交会转乘站）；淡水站、芦洲站、动物园站（以上为端点站），以及市政府站、剑潭站等12个车站设置哺集乳室，有需要的旅客可洽站务人员开启使用。
其他暂无哺集乳室的车站，旅客可洽站务人员使用车站人员休息室。捷运公司今年将陆续在板桥站、七张站、中正纪念堂站、北投站、古亭站等5个交会转乘站设置哺集乳室，让搭乘捷运而临时有哺乳需求的妈妈，可以得到妥善的协助与照顾。
