船难通报到沉没 关键半小时

【大纪元3月20日报导】（中央社记者刘丽荣基隆市20日电）“海翔8号”砂石船难造成6死2失踪，航港局北部航务中心今天公布通联纪录，船长从通报船身倾斜有航行困难、想返回基隆港，最后却沉没，整个过程只有约半小时。

航港局北部航务中心今天和基隆港务分公司调出海翔8号的通联纪录，内容显示，海翔8号19日凌晨2时42分出港后，4时26分船长董荣根通报塔台船身倾斜10度，“请海巡署戒航，他要紧急返回基隆港”。

基隆海巡队接获通知后，派出巡护6号护航，海翔8号附近的亚泥3号表示会全力支援，不过在4时58分时，董荣根和亚泥3号联系，表示船身已倾斜20多度，右舷甲板已泡在水里，船上所有人都穿上救生衣。

塔台在4时59分与海翔8号联系，询问是否要直升机救援，董荣根回说再过40分钟就到防波堤了，并告知要从基隆屿南面和讯号台中间过去，塔台回应“这样不危险吗？”董荣根说“这样顺流比较好走，现在横浪危险，船一直往右斜”，塔台回应“那你注意安全”，董荣根说“好的、好的”。

之后塔台、亚泥3号和基隆海巡队再呼叫海翔8号就没有回音，5时6分亚泥3号回报“海翔8号可能不见了，砂石船要沉很快”，基隆海巡队则出动多艘舰艇救援。

北部航务中心港政科表示，船长从通报船身倾斜到可能沉没的时间，前后大概30分钟。海技科表示，通话纪录只是一部分的证据，还要约谈其他生还船员，船公司也必须提出海事调查报告书，综合研判后才有办法厘清事故原因。

海翔8号19日凌晨出海后，在基隆港东北方船身倾斜，最后沉没，船上共15名船员，寻获13人中有6人送医后不治，至今还有2名台籍船员失踪，包括船长董荣根和机匠陈仁培，海巡人员持续搜救中。