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桃园机场
【大纪元4月4日报导】（中央社记者苏龙麒台北4日电）中国国民党籍立委邱文彦今天表示，桃园机场跑道扩建与航空城的开发，如果没有处理好，恐怕会破坏桃园地区运作超过200年的水文系统，破坏桃园台地不缺水、不淹水的现况。
邱文彦表示，从清朝就留传下来桃园相当独特的埤塘系统，而连接埤塘的渠道、水圳，形成1个完整的水文系统。桃园县内原有超过2万个埤塘，但因为不断开发，目前埤塘已经剩下不到2000个。
邱文彦说，桃园埤塘系统与嘉南大圳一样，都是一项伟大的水利工程。
他表示，桃园是台地，地形上是容易缺水的地方，但埤塘串起的水文系统，让桃园台地从不缺水、也不淹水，雨季时可储水、平时可灌溉、旱季时还可以取水，埤塘调节气候与生态的功能很多。
邱文彦拿出智慧型手机，找出桃园机场附近的卫星空拍图指出，桃园机场跑道预计要往海边(约为西北方)再开拓500公顷，卫星空照图举目所及，就有至少4个埤塘会被填掉，加上四周航空城的开发，恐怕会彻底破坏桃园地区的水文系统，希望相关单位能够三思，或是以兴建涵洞的方式，让水文系统得以续存。
此外，日前立法院内政委员会审查“湿地保育法草案”时，民间版本出现“代金补偿”制度，但内政部长李鸿源表示，官方版本不会有代金补偿制度。
邱文彦说，如果官方版本愿意采取更严格的标准，他绝对欢迎，但对于小面积的湿地要如何进行实质生态补偿与维护，恐怕是后续立法讨论时，必须顾虑的问题。他指出，小型湿地的维护困难、效果也很有限，相关单位应该对此有所对策。
邱文彦建议，如果要设立代金制度，必须是1公顷以下的小面积湿地遭开发，且代金补偿金额要大幅度的提高，让相关单位集合基金来规划大型湿地，并后续维护。
至于大范围的湿地开发，邱文彦认为，还是不能够使用代金制度，以避免开发商花钱了事的心态。
