【大纪元2012年08月09日讯】（大纪元记者赵宇希澳洲珀斯编译报导）为了缓解珀斯铁路曼都拉（Mandurah）线路火车拥挤的局面，西澳政府雄心勃勃计划投资8千万澳元，在奥宾格罗夫（Aubin Grove）兴建一个拥有2千停车位的火车站。
据今日西澳网报导，在8月5日一早的声明中，交通厅长巴斯威尔（Troy Buswell）公布了该交通结点的兴建计划。奥宾格罗夫车站内还包括了一个新的公车中转站。
计划于明年中旬开始修建的奥宾格罗夫（Aubin Grove）火车站，将建在Gibbs路连接Russell路的Kwinana高速公路出口处，位于现有的科伯恩中心火车站（Cockburn Central）和奎纳纳火车站（Kwinana Stn）之间。作为整套项目的一部分，珀斯南郊铁路网同时将增加2辆3厢的火车，还有6辆标准车厢的火车。奥宾格罗夫火车站，预计在动工2年后投入运营。
巴斯威尔说，珀斯以南沿途人口的增加，使得其有必要提升基础设施建设。他说：“我们预期在今后20年内，搭乘西澳公共交通的人数将成倍增长。人口增长50%的同时，公共交通将双倍增长。” 巴斯威尔表示：“在科伯恩中心车站和奎纳纳车站之间的周边地区，土地开发正在增加。（人们）对火车的需求，比早前预期有显着的提升，所以我们优先考虑在当地增加一个车站。”“据公共交通部门的分析显示，约有30%前来科伯恩中心车站停车的居民，是来自于奥宾格罗夫车站所在地。”
然而，反对党交通事务发言人特拉弗斯（Ken Travers）说，兴建奥宾格罗夫车站资金的来源乌云笼罩，因为省政府上次的预算中没有此项。特拉弗斯说：“艾特威尔市（Atwell）的新车站不在最近的省政府预算中，这个事实充分说明了（此项目）是否真的是政府的优先考虑，或者只是仅仅在电脑上凭空想像的构图而已。”“（省长）巴内特需要解释他们将如何支付这个承诺。”
特拉弗斯还说，政府的这个举动将激怒一些珀斯外围郊区的居民，例如住在艾伦布鲁克（Ellenbrook）地区的人们，因为政府曾经承诺在该地区修建火车站，但在大选之后却食言，这令人们不知所措。”“本届政府在上次大选前，还承诺了在南珀斯（South Perth）和米德兰（Midland）地区修建新火车站，但是这些建设还是被取消了。”
（责任编辑：林海峰）
