【大纪元2012年09月24日讯】（大纪元记者江禹婵台北报导）交通部预计明年实施国道计程收费。不少立委提到，收费的费率恐会使上班族平均每月约增加新台币1,000元的支出，通勤族负担加重；交通部长毛治国则回应，国道计程收费会有免费里程设计，通勤族不会增加太多负担，估算平均每天只增加一段公车或捷运的票价，大约15到20元左右。
明年国道就要实施计程收费，连短途原本不必收费，明年都要照付通行费，下各月交通部将公布详细费率。毛治国提到，短途的可能增加一张公车或捷运票价的费用，详细的费率方案要等到10月8日才会提报立法院交通委员专案报告并公布。
立委林明溱建议，国道计程收费的政策，最好依景气讯号做指标，景气好的时候再实施，不要让民众感觉政府从百姓身上捞钱；尤其现在大台中的民众，使用国道多不需付费，但计程收费后都要付钱。他说，不管交通部提出国道计程的费率有多低，但使用国道的通勤族，原本不必付通行费，将来势必都会增加支出，肯定会引起民怨。立委管碧玲也提到，政府这项政策是“劫贫济富”，要小汽车驾驶多付钱，补贴长途客运业者。除非交通部的方案，每天有20到50公里的免费里程，否则她一定反对到底。
不过毛治国回应，现行国道收费因收费站的站距不平均，住在收费站附近的民众，一上路就要收费，认为不公平，计程收费对大多数人有利。立委蔡其昌则说，交通部以符合公平正义推动国道计程收费，不过究竟是符合那些人的公平正义有待讨论。◇
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