【大纪元2013年11月28日讯】（大纪元记者耿豫仙台湾台北报导）捷运信义线24日通车，市场预估，信义线上的大安及信义区房价至少涨幅一至两成，但因释出率不高，就连公寓单价也涨至近百万元。此外，根据信义路未来的发展蓝图，信义路一段的华光金融特区、中段的联勤都更案，及东门站连接桃园国际机场的双捷运站等开发案来看，信义路的前景一片光明。
捷运信义线横跨大安及信义两大行政区域，各区特色回异，从信义路二段东门永康街的文教、商圈，到三段的大安森林公园及师大附中学区，四段大安路信维市场和通化街的夜市，五段世贸、101大楼的国际贸易、金融商圈，六段象山尚待开发的住宅区。其中以大安森林公园及东门站周边住宅房价涨势，带动信义线整体行情。
小套房直追豪宅单价
捷运信义线最亮眼的点，在东门站的永康街到大安森林公园一带，信义线尚未开通前即年年攀升，“国美森美馆”每坪价格186万元。受到周边豪宅价格推动，台湾房屋东门店11月初成交一笔10.78坪（室内实坪7余坪）的电梯小套房，成交总价1,880万元，豪宅单价，令人瞠目结舌。
太平洋房屋信义店特约不动产顾问傅静怡表示，信义线通车，交通往来便利，师大附中学区设籍不再需要大坪数，附近套房价格就会涨，“仁爱一家”单价160多万，大安森林公园约148万元。永康商圈的新生国小、金华国中，永康街、青田街的套房都比较新。信义房屋市场分析表示，捷运信义线通车，持屋保值的人会比脱手的多。
商圈店面租金必涨
捷运信义线两边扩建了人行步道与自行车道，街道拓宽，整体视野非常舒服。区内原本的优势，如顶尖学区、优质住宅区与生活机能、活络的商业金融区，将随着信义线的开通，吸引更多外来客群。信义房屋表示，外来客群将带动店面租金的调整。
而金融贸易区的商办大楼，傅静怡指出，信义计划区内已找不到任何商办土地出售，能买的商办大楼要沿着基隆路、光复南路，所以连带着基隆、光复南路的办公大楼行情会也有小幅度的成长。
象山站入主门槛最低
信义线最后的处女地“象山站”，未来将接连南港区，整个腹地将扩大。但象山站附近商业、商圈的街廓尚未成形，未来还是以住宅为主，而当地房价会是入主信义区的最低门槛。
信义线上“住商分离”两极化的情况非常明显，购物人潮会较集中在前后两端。信义五段的世贸、101大楼，以及位于信义线前端正在拆除整地的华光特区，未来将仿照美国华尔街模式，未来10年内将有新的标地建物出现。
双捷运站开通 与国际接轨
此外，信义线在与国际接轨的交通网上，大安站接文湖线至松山机场，未来在东门站可转接直奔桃园国际机场，不管到世贸或到101大楼等商务行程，交通便捷。傅静怡指出，以世贸为中心的饭店，巨蛋改建或2017年(106)世大运带来的人潮，整个信义商圈的涨幅可期。◇
（责任编辑：尚颖）
| 大台北各捷运线双交会站近一年房价变化 | ||||
| 捷运站 | 交会捷运线 | 101年8~10月
成交均价 |
102年8~10月
成交均价 |
涨跌幅 |
| 大安站 | 信义、文湖 | 90.4万 | 93.6万 | 3.5% |
| 东门站 | 信义、新庄芦洲 | 87.0万 | 99.9万 | 14.8% |
| 忠孝复兴 | 板南、文湖 | 83.0万 | 89.7万 | 8.1% |
| 台北车站 | 板南、淡水 | 61.2万 | 69.2万 | 13.1% |
| 南港展览馆站 | 板南、文湖 | 47.3万 | 55.3万 | 16.9% |
| 资料来源：永庆房仲网 制表：耿豫仙 | ||||
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