【大纪元3月11日报导】（中央社记者汪淑芬台北11日电）交通部长叶匡时今天在立法院答询时说，国道计程收费免费里程规划20公里。高公局估计，半数现况免付费车辆将继续免费。
叶匡时上午在立法院交通委员会答询时，除确认国道计程收费预计8月、9月实施，横向国道将试办2年到3年暂时免收费外，纵向国道可享有每日每车20公里免费里程。
根据高公局提出的方案，免费里程如果是20公里，行驶里程小于200公里时，每公里费率是新台币1.2元，行驶里程大于等于200公里的部分，每公里0.9元。
高公局估计，以一辆车上交流道到下交流道为一旅次计算，现在国道每天约有280万旅次，其中约2/3行驶距离不长，未经过收费站所以不用付费。
高公局说，国道计程后，免费里程是20公里时，现况免付费车辆，仍约有50%维持无须付费，另50%现况免付费车辆，每天平均通行费负担约10.2元。
高公局说，20公里应该是国道计程免费里程上限，大约可移转4%车辆到地方道路，如果再增加免费里程，将吸引原来非行驶国道的车辆，造成部分国道路段壅塞。
根据高公局公布的国道计程收费试算表，免费里程20公里时，国道3号新店到中和，单程9公里，来回仍可免付费；国3新店到土城单程16公里，原本免付费，计程后来回要付14元。
以国1为例，东湖交流道到圆山交流道，单程8公里，国道计程后，来回仍可免付费；东湖交流道到三重交流道，单程12公里，计程后来回要付5元。
不过，高公局说，因横向国道将暂时免收费，评估每年减少约20亿元通行费收入，究竟是调整纵向国道费率，还是由政府吸收，还未定案。
