【大纪元5月30日报导】（中央社记者陈静萍台中30日电）为鼓励节能减碳，台中市正推动公车8公里免费优惠，但台铁台中段却无法使用悠游卡付费，民代批评台铁让悠游卡在台中卡卡。
台中市议员谢志忠及蔡雅玲今天在市议会质询时指出，“交通接驳的便利性”是台中市推动观光的关键因素，如果外县市游客搭乘台铁或高铁等大众运输工具来到台中，却因为公共运输网不够发达而影响游玩的便利性，自然降低游客到台中旅游的意愿。
谢志忠举例，住在丰原区的他，有时会搭乘台铁区间车到台中开会，但台中火车站上下班的尖峰时段，售票口总是大排长龙。
根据台湾铁路管理局网站公告，目前可使用悠游卡付款进出火车站的有北部区段及南部区段，唯独台中区段无付款机制，显示在北部及南部已普遍使用的悠游卡，到了台中并不悠游。
蔡雅玲及谢志忠要求中市交通局应尽速要求台铁局在台中区段加入悠游卡付款机制，以提升台中市交通便利性，才可为台中带来更多的观光人潮。
交通局长林良泰则表示，台铁有其营运考量，中部区段建置悠游卡进出站的时程较晚，但台中市是全国第1个悠游卡、台湾通、高捷卡、ETC4卡通用的城市，再搭配公车8公里免运费优惠，在交通上有另外的优势。
