虽然气象预报宜兰天候不稳，下雨概率不小，还是安排宜兰行，来到员山乡的内城村旅游。
来此旅游，晴雨皆宜。天气好时，可以走访太阳埤及水圳生态步道；万一遇雨天， 则可以悠游“香草菲菲”。
抵达员山乡内城路时，发现路面湿湿，清晨似下过雨，天空也颇阴霾，于是依原订的备案，先走访香草菲菲。
沿着内城路直行，过锦源国中，续行几百公尺，望见右侧田野有一高耸巨大的白色建筑物，就是著名的香草菲菲了。 尽管天气不理想，停车场已停放几辆游览车，也有不少轿车，果然名不虚传。
香草菲菲位于太阳湖畔，今年三月一日才正式营运，是台湾首座以“香味”为主题的芳香植物体验馆，占地三千坪， 室内空间达1600坪，以钢骨搭建的三层楼建筑，室内种植各种芳香植物，还设有空中步道及观景平台。 由于大量使用玻璃帷幕，因此采光良好，又采自然通风，而有如一座大型的室内花园，室内绿意盎然，充满自然香气， 是一处雨天也可以活动舒展或坐憩聊天的休闲景点（注1）。
来到香草菲菲，老婆及儿子小东都很喜欢这里的环境。室内空间宽敞，一楼中庭大厅高挑，二楼环形廊道，设有雅座，可以坐憩饮食聊天或取杂志书籍阅读， 东侧设有悬空的空中步道，欣赏沿途放置的香味植物。三楼有一处观景平台面向太阳湖，可以眺览湖光山色。
香草菲菲园内还设有DIY教室，可以选择各式造型的小吊饰，自已动手制作精油香气包，老婆带着小东， 兴趣盎然的去做香包；两人对于天气不理想，并不以为意，反而以先游香草菲菲而感到很满意。
老婆和孩子乐在香草菲菲，我则趁天气已渐好转，独自去探访附近的太阳埤步道。
从香草菲菲旁的巷道进入，前行一百多公尺，抵达万善堂，即是太阳埤环形步道的起点， 循着指标，取左行，沿着乡间小路上行，不久即抵达林宅观光果园。
林宅前的广场有观景平台，是眺览太阳埤最佳的位置，这里有小径可通往湖岸。湖畔有一座小土地公庙。
太阳埤，《台湾堡图》记载为“大安埤”，埤塘位于内城山麓，埤塘依山，山峦形似大毛蟹的蟹管拥抱埤塘， 所以被当地人俗称为“管蟳埤”。埤水来自地下涌泉，聚集而成湖，面积约三公顷，是当地农业灌溉的水源， 后来农田水利会将管蟳埤改名为“太阳埤”。
太阳埤步道长约1.7公里，虽然号称是环湖步道，但其实并非环湖，而是环山， 前面一大段又是上坡的产业道路，因此大部分的游客多只散步至林宅前来近距离眺望湖景而已。
从林宅前的产业道路上行，经家果园，渐走地势渐高，途中偶尔可以俯瞰太阳埤， 而随着道路盘绕，湖景又从眼前消失。走在太阳埤步道，却罕能望见太阳埤。
经过肖楠及乌心石造林区之后，抵达产业道路的终点，变为土石路，直行通往大安埤山， 右折另有一条小土路，即为太阳埤步道的后段，进入小土路，转为缓缓的下坡路。走在泥土路， 较有山林野趣，前行不久，前方即出现茶园，至此视野变得开阔，兰阳平原在望。
更往下行，太阳埤又映入眼帘。前方的土路，平坦的开垦地，路旁独立一棵绿树， 树下地面散落满地黄色果子，绿树有黄色点点，走近才发现原来这是一棵杨桃树， 成熟杨桃落满地，看似可口，却无人采收，任其腐败。
过杨桃树之后，离终点已不远，几分钟后，即到环形步道入口的万善堂。 环绕一圈约三、四十分钟而已（注2）。 然后返回香草菲菲，与老婆孩子会合。
回到香草菲菲，用入园门票折抵消费，兑换了一杯咖啡，找个坐位，取书架图书，与老婆喝咖啡聊天看书。
小东呢？则闲不住，好奇的楼上楼下，四处闲逛，观看新奇有趣的园内各式玩艺。我们在香草菲菲停留两小时， 小东爬上爬下的运动量，大概不输于我走太阳埤步道。
离开香草菲菲，来到内城路与荣光路交会口的内城社区铁牛力阿卡车站， 这是内城社区很受游客欢迎的一项行程，许多游览车来到内城， 都会安排游客乘坐铁牛力阿卡游览内城的乡野风光。
所谓的“力阿卡”，是日语的音译，是指用来载重物的两轮人力手拉车， 为昔日农村用来运载货物的主要交通工具。民国40年代（约1950年代中期），农复会（注3）从日本引进Merry tiller（译为“美利铁牛”）耕耘机， 是美国设计制造，经由日本人改良，适合小农户使用。
美利铁牛耕耘机引进台湾后，渐渐取代了传统的水牛耕作。美利铁牛经过改装后，还能作为载货使用，因此成为农家的好帮手。 随着时代演变，目前员山乡内城村已渐少种植稻作，改种植其它经济作物。内城社区发展协会因此组织农民，将农家的铁牛力阿卡改装成游园车， 可以搭载游客游览内城村，既可推展内城观光，又可帮助村内中老农民就业。目前内城社区共有二十几辆铁牛力阿卡游园车。
铁牛力阿卡每辆可载乘六名游客，环绕内城村各个景点约1小时，农民司机兼做导游，介绍内城风光。平均每人费用一百元，相当实惠。 不过铁牛力阿卡计费是采包车制，一台车六百元，并非依人头计价。我们只有三个人，现场又刚好无其它散客可凑数。
小资家庭，精打计算，于是决定放弃搭乘力阿卡，改由我开车车载老婆及小东绕游社区。 小东不同意，经过协商，给赏二百元，他才觉得划算，于是高兴改在铁牛力阿卡站邻旁的内城国小儿童游戏场玩乐。
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我则趁着空档，参观内城社区活动中心的铁牛文化馆，对于内城社区的历史才有更进一步的认识。
内城，旧称“内漥仔”，此地西侧及北侧依山为屏，南边则有兰阳溪流过，中间地势低漥，宛如盆地，因此而得名。
由于地势低平，每逢兰阳溪溪水暴涨溢流时，这里常常淹水，成为一片水乡泽国，因此被为“内湖仔”。 清代曾设内湖庄，日治时代并入大三阄庄。台湾光复后，设内湖仔村，后来才更名为内城村。
汉人入垦内城，大约在清朝嘉庆7年（1802），由于这里靠近山地，接近泰雅族的生活领域，因此早期设有铳柜， 召募隘丁，构成隘勇线，以防范泰雅族。而为解决水患问题，当地农民修筑堤防及开凿水圳， 因此至今内城仍然可以看见古堤防、古水圳、古渡船头遗迹，还有三百年老茄苳树（大树公）等景点。
内城社区活动中心内有内城观光导览地图，我第一次来内城，还不熟悉内城的地理环境，还无法完全理解及掌握路况。 于是开着车载着老婆孩子先走访当地300岁的大树公，然后只走一段水圳生态步道探路而已，有些景点及遗址， 竟然路过却错过。由于没搭乘铁牛力阿卡，没听到当地农民的解说，因此造成这种结果。我省了四百元，却失去更多收获， 可说是“收之东榆，而失之桑榆”了。
回家后，发奋蒐寻资料，才对内城各个景点及各条步道路线有了清楚的掌握，于是绘成内城附近步道地图，以供下次再访时之用。 而回顾今日的内城之行，可说是香味有余，而深度不足了。
旅游日期：2012.11.03（写于2012.11.12）
——本文转载自Tony的自然人文旅记http://www.tonyhuang.idv.tw/@
图为民国46年（1957）农业杂志《丰年》所刊登的“美利铁牛”广告。
产品名称还附有日文翻译，让只懂日语的台湾农民能够了解广告内容。
