【大纪元12月30日报导】（中央社罗马29日综合外电报导）意大利渡轮“诺曼大西洋号”在海上起火，船长英勇坚守36小时后，等到近500乘客和船员都脱险才在今天下午撤离，因救难人员又发现2具遗体，使得这次事件的死亡人数增至7人。
意大利海军表示，“诺曼大西洋号”（Norman Atlantic）船长贾科马奇（Argilio Giacomazzi）发出求救讯号超过36小时后，等到救援行动结束，才于下午2时50分将这艘遇难船只的控制权交给海军官员。
2012年初，意大利邮轮“歌诗达协和号”（Costa Concordia）搁浅倾覆，船长薛提诺（Francesco Schettino）不到半小时后就弃船逃命，轰传国际，被称为“懦夫船长”。那次事件造成32名乘客与船员丧生，薛提诺因而以过失杀人罪受审。
尽忠职守的贾科马奇则获誉为“勇士船长”，他的女儿茱莉亚（Giulia）表示，父亲绝不可能弃乘客和船员先逃命，她等不及要给历劫归来的爸爸一个大拥抱。
这艘渡轮由希腊驶往意大利途中于昨天黎明过后不久失火，在亚得里亚海漂流，当时船上有478名乘客与船员，现已全部脱险。
一名62岁希腊男子的遗体昨天从波涛汹涌的海域捞起后，搜救人员今天先在渡轮周围水域找到4具遗体，稍后又发现2具遗体，使罹难人数增至7人。
极端困难的24小时疏散行动，于今天中午过后不久结束；意大利海军表示，只在渡轮上留下9名船员，准备让渡轮拖往港口。
首批离开巴利的乘客之一告诉记者，他以为他的死期到了，当时渡轮正从希腊驶往意大利，部分船身遭浓烟吞噬。
他说：“我们束手无策，船员根本不知道该怎么疏散乘客。”
他说：“救生艇也没有发挥作用，海上只有一艘救生艇，且没有船员在那里协助大家。”
“诺曼大西洋号”的火苗是从车辆甲板窜起，让这艘巨大渡轮危险地在阿尔巴尼亚沿岸外海漂流。疏散行动于失火后将近36个小结束。
由于现场有第2艘海军船舰，且能为直升机提供降落甲板，疏散行动今天大幅加快。
疏散行动结束后，各界开始质疑失火原因以及为何未能控制住火势等问题。
巴利检察官伏尔佩（Giuseppe Volpe）宣布，将展开刑事调查，试图查明这场灾难是否为疏失造成。
