【大纪元7月26日报导】（中央社记者蔡和颖台北26日电）高铁桃园站今天发生道岔反位讯号异常，4列车先过站再“倒退噜”让旅客下车，高铁说明，这是采列车站内调度，以往也有类似做法。
台湾高铁633列次上午10时16分南下进入桃园站前，道岔发生反位讯号异常，设定进站的进路设定无法显示定位讯号，高铁紧急派员抢修，约1.5小时后恢复正常，共计有633、1635、135、637、139、641等6个南下列次、3600名乘客受影响。
高铁在抢修期间进行站内运转调度，6列次中，4列次站站停车的列车，须经过桃园站月台间的中间穿越轨，再“倒退噜”退回南下月台，让旅客下车，为避免驾驶两头奔波，其中2列次采取双驾驶，争取调度时间。
高铁表示，进行列车站内调度时，已透过广播向月台和车上乘客说明，解除民众疑虑；6列次中，到桃园站时延误超过30分钟有3列，到左营站有2列，旅客到站超过预定时间30分钟可退半价或不限区间半价折价券。
交通部高速铁路局表示，这是高铁今年第9次发生转辙器异常事件，将要求高铁持续检讨，西门子原厂参与的转辙器检查报告预定8月中旬有结果。
高铁列车“倒退噜”在站内运转调度有往例可循，2009年高铁桃园站转辙器讯号异常，24列南下列车倒车入站；同年台南站也发生11班列车倒车进站调度；今年2月新竹站到苗栗站供电异常，列车也采取倒车回站。
