【大纪元2015年08月14日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）陆资一条龙操作来台旅游，造成台湾旅游业者难以生存，但是部分旅游业者指出，是因为台湾业者不自爱，造成彼此杀价竞争的恶性循环，落到“把陆客做烂了”的地步，没被陆资一条龙打倒，也被自己的红海策略给害惨。交通部观光局14日表示，对于陆资团的操作，会进行相关稽查，注意是否有低价团的恶性竞争或是购物逃漏税等事宜。
陆客来台每天团客限额5,000名、自由行限制4,000名，平均一年有400多万的陆客到台湾来观光，但外界质疑陆资暗中收购台湾的旅行社后，从旅馆、游览车、购物等一条龙式地掌握所有陆客；台湾业者彼此为了抢客，将原本合理的旅游团费杀到比成本还低，只想靠高额的购物金额回收成本，最后造成恶性循环，赚不到钱也打坏旅游名声。
优游吧斯的董事长郑虞坪表示，低价团价格约在人民币2,880元到3,980元（约新台币1万4,400元至1万9,900元），机票就占了1万多元，只能压缩住宿、餐饮、游览车费用，再靠购物佣金来赚钱，但又压缩购物店产品品质。他强调台湾旅游业者要靠坚持品质才能生存，但是品牌要靠“品德”支撑，原因就在于品德出问题，没有品质，怎么可能会有品牌。
郑虞坪认为，如接待8天7夜的优质团，最起码7,000到8,000人民币才合理，而最近推出的高端团旅游品质就不错，团费约8,000到1万多人民币，旅客来的素质好、吃好住好，购买力又不错，在合理的价格范围下，才能使旅行业达到真正的良性循环。
观光局副局长张锡聪表示，陆客配额是有限制的，就代表来台湾旅游不容易，站在高点上看，是可以提升价格的，而不是为了抢陆客生意就彼此削价竞争。
张锡聪强调，除了业者自觉外，政府同时积极落实稽查，也与大陆协商，改善不当的操作模式，而大陆旅客权利意愿觉醒才是最主要的，台湾业者也要有合理的成本概念，而不是透过杀低团费来操作商业模式，走投机路线。◇
责任编辑：昱作
