【大纪元2016年05月11日讯】（大纪元记者海青墨尔本编译报导）墨尔本最繁忙的一条林荫大道和一个颇受欢迎的内城公园有望被纳入文化遗产名录。这也是维省政府确保墨尔本地铁项目（Metro Rail Project）顺利进行的一项举措。
据《时代报》报导，墨尔本地铁项目管理局（Melbourne Metro Rail Authority）抢先申请将圣基尔达路（St Kilda Road）与福克纳公园（Fawkner Park）列入维省遗产登记册（Victorian Heritage Register），这在一定程度上使反对者无法拖延这项耗资109亿澳元的地铁工程。
圣基尔达路和福克纳公园与这条贯通市区的隧道并排。如果获得维省遗产委员会（Victorian Heritage Council）批准，它们将与大洋路（Great Ocean Road）、皇家公园（Royal Park）及国王公园（Domain Parklands）一起被列入保护遗产行列。
遗产申报可能历时数月，但这可以防止反对者利用“申遗”来拖延地铁项目，从而造成资金浪费或交通中断。
遗产保护名录将出台明确的要求，以减少项目施工所带来的影响。例如，福克纳公园部分用地可能用于放置隧道挖掘机并于夜间存放土壤，圣基尔达路靠近墨尔本战争纪念馆（Shrine of Remembrance）的部分路段在地下铁路修建期间将短期封闭。
反对党发言人戴维斯（David Davis）说：“我们需要保护遗产，政府修建地下铁路要谨慎而行，不要对福克纳公园造成无法挽回的破坏。”
维省交通厅厅长（Public Transport Minister）艾伦（Jacinta Allan）表示，遗产申报陈明了这几处景点的重要性，同时也进一步肯定了这项关键工程。
墨尔本地铁项目将建造两条9公里长的隧道，贯通南肯辛顿（South Kensington）和南亚拉（South Yarra），还将新增五处地下站点，分别是：亚登（Arden）、帕科威尔（Parkville）、CBD南（CBD South）、CBD北（CBD North）与都门（Domain）。
上周，就地铁项目注资之政治角逐愈演愈烈，澳洲财政部长莫里森（Scott Morrison）在联邦预算中拨款8.57亿澳元给该项目，但条件是，维省要先完成墨尔本港（Port of Melbourne）私有化。
这8.57亿澳元来自联邦资产回收计划（asset recycling scheme）。根据该计划，维省将分得资产私有化所得款项的15%，前提是，这笔红利需用于能提高生产力的基础设施，如公路或铁路建设。
然而，维省认为莫里森拨款的附加条件太多。他的前任霍基（Joe Hockey）财长曾表示，各省可自行决定如何分配联邦拨款。
责任编辑：李欣然
