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亚洲邮轮成长8% 看好台湾观光新商机

台中市举办2016亚洲邮轮论坛,市长林佳龙(左4)主持开幕仪式。(邓玫玲/大纪元)

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【大纪元2016年07月26日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)台湾港务公司继在高雄市举办2014亚洲论坛获得广大回响后,于7月25至28日在台中市再度举办“2016亚洲邮轮论坛”,邀请亚洲10个国家、150位国际邮轮、国内外产官学界等代表参与;市长林佳龙26日主持论坛开幕仪式,盼各界为亚洲邮轮市场定位与发展集思广义。此外,港务公司也精心安排中台湾踩线行程,让与会观光产业业者体验中部地区山林与自然之美,期借此机会提升中台湾国际旅游知名度。

台湾港务公司董事长张志清表示,一个城市观光产业能有所发展必须具备三个条件:一是城市魅力,二是业者支持,三是港埠设施的配合,中彰投观光产业在中央和地方的全力配合下,未来必定有所成长。国际邮轮市场在全球航运不景气中逆向发展,其中亚洲旅客可望突破220万人次,亚洲邮轮市场每年成长8%,因此各界邮轮业者相当看好台湾邮轮市场。

林佳龙市长表示,在市府和台湾港务公司合作后,已开始在全球招商,全世界也看好台湾邮轮市场的潜力,邮轮产业在台中虽然刚起步,却有广大的发展空间。

因此,市府积极实践“中进中出”及“双港计划”,除了推动清泉岗机场升级国际机场外,未来也盼透过邮轮产业促进台中港转型,达成“客从双港入,货从双港出”的目标。

立法院副院长蔡其昌表示,邮轮产业是未来重要的观光产业,要想在这滚动的浪潮中获利必须做好软硬体设备,台湾有美好的风景与友善的人民,可以让停靠的邮轮有个愉快的旅游,他希望打开中台湾之后,全世界的观光客都能进来。

交通部政务次长王国材也表示,台湾港口一年平均有568艘邮轮停靠,以基隆、高雄与台中为主要停靠港,而台中港去年就有68艘邮轮停靠;台中市政府目前积极推动大台中山手线环状铁路计划,并规划于双港之间推动轻轨列车,这都是发展邮轮观光的重要条件,交通部未来将持续与地方政府研商,推动“一站多港”服务,让观光客从任何一港口来台,都能进行环岛旅游。

责任编辑:罗令尹

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