【大纪元2016年08月19日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）多伦多新建地铁和轻轨沿线，将迎来住宅楼盘开发热。这类楼盘，即使在郊区，也因地铁交通方便，不影响日常生活和工作，使得城区与郊区之间的界线日益模糊。地铁轻轨沿线公寓价格，因交通便利而上涨。
买家心声
据《多伦多星报》报道，约克大学Schulich商学院一名19岁的学生表示，正是地铁楼盘的好处和未来增值潜力，令他早就购买了沿地铁线的一幢新楼盘中的1卧共管公寓，该公寓2019年交房。他说，将来即使在市中心工作，出门走几米就是地铁，交通方便，加上周边配套生活设施齐全，全部都在步行范围内，根本不用买车。他还说，像他这个年龄的年轻人，多数对大房子没兴趣，认为日常维护会占去太多时间，相比之下，买共管公寓要省心得多。
已经购买了相同楼盘中一套785平方尺的2卧公寓的夏德（Nida Shahid）女士说，她巴不得能早点入住，现在每天开车到市中心上班，经常堵车导致上班迟到，滋味不好受。
政府规划推动
热衷在新建地铁沿线开发楼盘的，不仅仅是开发商，省府也在大力推动城市密集化，近年现有地铁和未来规划地铁站附近楼盘开发大幅增长。省都会联通公司（Metrolinx）负责人艾金斯（Anne Marie Aikins）女士说，几年前，地铁沿线开发兴趣还不那么大，如今地铁和交通便利却成为楼盘开发关键所在。
瑞尔森城市建筑院（Ryerson City Building Institute）负责人伯达（Cherise Burda）女士说，政府在规划时，要及时考虑到这些，才能最大化利用地铁优势。过去，各级政府在大多区投入巨资修建地铁线，却无法吸引开发商在地铁沿线开发能吸引人流和商家的楼盘。如Bloor-Danforth地铁线修建60年来，沿线住宅仍一直以独立屋为主。雪柏地铁线虽催生大量住宅楼盘开发，但商业楼盘开发太少。如今Spadina旺市地铁延长线和Bloor-Danforth士嘉堡地铁线，在站点选址上就得考虑这些，才能吸引更多居民和商家。
她说，与之相比，多伦多湖滨区即使曾承诺的轻轨一直未开工，住宅商业开发一直红火异常。在湖滨这样的地区，应建轻轨。在人口密度低的地区建地铁，需重新规划，确保当地居民反对声不会影响到项目进展。虽说总有人喜欢传统的以车代步的郊区生活方式，但越来越多年轻家庭和老人日益看重交通是否便利，小区附近是否有GO车站或地铁站，生活设施是否齐全。
开发商：地铁公寓必热
在央街和Eglinton轻轨与地铁交汇处附近有几处开发楼盘的Freed Development房产开发公司负责人弗里德（Peter Freed）说，如今房产开发，最关键的一点就是交通便利。央街和Eglinton一带，因轻轨地铁交通建设，近年发展迅速，未来10年受住宅与商业楼开发带动，人流预计会翻倍。
在Wilson地铁站附近有开发楼盘Southside Residences的Malibu Investments开发经理拉斯提格（Terry Lustig）女士说，过去只有买不起独立屋的人才买共管公寓，现在不是这样，越来越多有孩子的家庭也开始选择公寓。随着城市发展，交通日益繁忙，在交通便利和房子大小之间，人们会选前者。现在地铁附近很难找到有后院的独立屋。
责任编辑：文芳
