【大纪元2017年03月14日讯】（大纪元记者浩然报导）
维修顺利
我按照这位电工的建议，先联系了业主委员会的大姐，确定了当天下午4点，她回来开配电室的门。然后我再通知电工，希望他那时有空，可以去一趟。事情出乎意料的顺利，虽然电工原打算4：30下班回家，但因为我说凑两头都方便的时间很难，他就答应了。并且要了那位大姐的电话，他们直接沟通，最后约定下午3：40 在我的小店碰头。
于是我提前半小时开车送他去我的小店，两人按时见面。只是那位大姐带电工找配电室费了点时间，先是几个配电室都找了一圈，没找到与我的店对应的配电柜，后来大姐想起来在地下室的拐角处还有一个配电室，才终于找到了。
故障原因正像电工判断的——是保险丝断了。换上保险丝只用了几秒钟，然后回到我的店里试电，一切都恢复正常啦！
一切都比想像的顺利，我悬着的心也终于踏实下来，心情好了，在回程的路上我的话就多了起来，也顺便聊起了瑞典电工的一些基本情况。
闲聊电工这行业
我知道在瑞典，电工是比较紧俏的职业。因为瑞典的保险行业有个规定，如果用没有专业资质的电工装修房屋，一旦电路故障引起火灾，保险公司不理赔。而这个火灾损失可能会相当大，因为如果波及到邻居，那他们的所有损失，包括恢复时的装修费用都算火灾责任人的。那样责任金额就是数十万起步，一般的家庭是难以承受这笔突发损失的。所以对电路问题一般人不敢自己动，也不会找无电工证的装修工做，不是因为技术难度高，而是不愿意冒那个风险。所以电工们就很忙了，他们的维修通常是要提前一周预约的。
我问他，电工这个职业，危险性高不高？
他说，主要是要自己小心，按照操作规程去做，就没问题。说到危险，哪个行业都多多少少有些危险。
他认为电工的危险性比出租车司机要小得多，因为电工的危险是可以通过自己的谨慎和经验得以降低甚至避免的。但是出租车司机就不同了，就算是你很小心，也保不齐别人喝了酒或由于疲劳驾驶而过来撞你。
我又问，电工证很难考吗？
他说，他是在高中就选读了电工专业，读了三年，毕业后就有了电工证，然后再带薪实习10个月，就正式上岗了。
这里的很多高中都是综合性的，既培养准备考大学的学生，同时也开设了各种专业课程，相当于中国国内的高中和中专的联合体。
我再问他，如果我家的线路需要维修，但我只有周末有空，他是否可以安排周末来维修呢？
他说，可以。但是要至少提前两周预约，因为他会提前安排周末与家人（主要是孩子们）的活动，这些安排是不可能因为工作加班而临时取消的。
这个回答再次印证了瑞典人重视家庭胜于工作的一贯传统。
最后我问到，如果是用他的工具车跑这一趟维修，车费要如何收？
他说，如果是在他的公司附近的业务，用车费是200克朗左右。如果是像这次从郊区到斯德哥尔摩市中心去维修，因为路远，而且有停车费的问题，所以应该会收500克朗以上，具体要看花费多少。
厚道
没聊多久，就到家了。他下车时我看了一下表，大约从出发到回来，用了不到一个半小时。如果按惯例——不足半小时的按半小时算，那就是一个半小时（900克朗），再加上材料费，总的收费应该不超过1100克朗。
几天后收到账单，800克朗。显然他没按一个半小时算时间，真是个厚道的瑞典人。这样的人在瑞典也是越来越少了。真希望以后有机会和他成为朋友。
责任编辑： 童景
