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西连高速
【大纪元2017年04月15日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）根据悉尼市政府的一项分析，修建西连（WestConnex）高速公路连接道路的费用可能会达到近290亿澳元，从而使整个西连高速项目的建设费用超过450亿澳元。
据悉尼晨锋报报导，悉尼市政府的此项分析试图衡量，为疏通西连高速的交通流量而需修建的新公路和拓宽现有公路对预算的影响。 西连高速公路长达33公里，至少需六年才能完工。
这项与新州政府有争议的分析认为，修建西连高速项目的168亿澳元公开成本加上与其相连接的公路修建、改造成本，将使项目的总成本超过450亿澳元。
悉尼市长摩尔（Clover Moore）表示，从这条收费公路延伸出来的每个出口和入口都可能产生数以亿计的公共资助的道路升级费用，以便疏通出入西连高速公路的交通流量。
然而，新州政府辩称，悉尼市政府是将一些公路的成本双倍计算了，而另一些附加公路的修建则是要适应不断增长的城市需求。
负责西连高速公路项目的厅长艾尔斯（Stuart Ayres）指称，摩尔的这种说法只是着眼于其管辖的范围，而与悉尼市府之外完全失去了联系。 他说：“虽然这样能赢得当地的选票，但对规划一个有500万人口的更广范围的城市来说，却是非常糟糕的。”
不过，通过与道路官员的讨论以及其本身在道路方面的经验，悉尼市府的分析认为，由于西连高速公路所产生的交通流量，计划拓宽的亚历山德里亚（Alexandria）至莫尔园（Moore Park）的道路等一系列相关工程都将会使成本大幅飙升。
责任编辑：杨帆
