【大纪元2017年04月25日讯】（大纪元记者于佩纽约报导）再有一个星期（5月1日），纽约“市级轮渡”（citywide ferry）中的洛克威线将要启航，东河轮渡纳入“市级轮渡”，也要换新船。谁将会成为这轮渡的真正受益者？
“市级轮渡”项目耗资五千五百万美元，拥有6条航线、21个渡口，连结纽约5个区，将于2018年全部通航。市府专门订制了新型渡船，建设了10个新的渡口，来扩展航线。
纽约市经济发展局（NYCEDC）公布了新轮渡地图。在图中可以看到，有一个渡口竟然有4条航线交汇，就是华尔街附近的11号码头（Pier#11）。
新轮渡一旦开始使用，华尔街将直接连结曼哈顿中城、皇后区、布碌崙，甚至远到洛克威。那么这是不是意味着将有很多在华尔街上班的人，会开始改变自己的通勤方式呢？
华尔街人士：基本用不上
不少在华尔街工作的人表示“平时基本不用轮渡”，所以感觉新轮渡系统跟他们没有什么关系，也不太关心。在华尔街做房地产经纪人的Alison表示，自己就住在华尔街和富顿街（Fulton Street）的交叉口，所以平时来上班连地铁都不用，用走的就到了。她的同事也是住在曼哈顿的居多，所以她觉得新轮渡对华尔街的影响不会很大。
在曼哈顿上班的Carlo Bella是意大利移民，也住在华尔街附近。他觉得很多在曼哈顿上班的人都喜欢住在工作单位附近，“所以华尔街附近才有这么多高楼啊，因为大家都想住在这嘛。我在附近工作，女儿也在这上学，环境又好，生活很方便”。所以，他觉得，轮渡确实让华尔街和其它区的交通更方便了，不过想住在这里的人还是会继续住在这。除非一些没有钱的人，“那对他们而言也算是多一种选择吧”。
在特许学校（Charter School）工作的Brett倒是每天坐轮渡上下班的，只不过他坐的是新泽西轮渡，“我不知道其他人怎么样，反正我坐新泽西轮渡上下班，感觉挺好的”。唯一让他感到困扰的就是新泽西轮渡的班次有点少，错过一班再等下一班就要很久。
Erin Thomas也在华尔街工作，不过家住皇后区Astoria，一直以来都是坐地铁上下班。她觉得还是搭乘地铁比较保险，“地铁的班次多，上班时间能保证。不过如果新轮渡开始使用后，我也会考虑，看自己是不是能用得上”。
新轮渡增加渡口 游客或受益
尽管大部分在华尔街工作的人用不上新轮渡系统，但这并不意味着它的使用者寥寥无几。在11号码头卖票的工作人员表示，每天还是有很多人乘坐轮渡上下班，特别是上班时间的轮渡上人很满。
新轮渡系统中，连结航线第二多的是布碌崙曼哈顿桥底渡口（DUMBO）。在DUMBO渡口买轮渡票的Juliet说，每天早上上班时间，都有五六十人固定坐轮渡去曼哈顿上班。其它时间乘坐者以游客居多，“每天总共能有一千多人从这里坐东河轮渡去曼哈顿”。
新轮渡系统全部开通后，市府预计每年客流量可达460万人次。
华尔街作为世界金融中心，自然是游客们的必访之地。而DUMBO尽管不像帝国大厦、自由女神像那么有名，却也是纽约不可错过的好地方。这个原本只有陈旧冷清仓库的街区在过去二十年里，随着曼哈顿地价提升也水涨船高。特别是苏荷（SOHO）的艺术家们相继迁居来此，为这里带来了浓浓的艺术气息。
所以这条轮渡线的旅游价值非常高。4月18日，市经济发展局还宣布，将为新轮渡系统再增添一个新的渡口──总督岛。哈德逊河入海口的总督岛，坐落在曼哈顿下方，曾经是美军的军事基地，这里保留不少古老的历史遗迹，每年只在5月至9月间开放；而且全年都有艺术家驻岛工作，也提供周末系列活动。
现在，新轮渡系统有两条线路可以去总督岛。一条是东河轮渡，从5月6日起，周末会在总督岛港口停。另一条就是南布碌崙航线，从6月3日开始，也是周末在总督岛停。今年总督岛将于5月1日正式开放，而且会比往年多开放一个月。在岛上，游客不仅可以一览高楼林立的曼哈顿下城景观，还可以从不同角度观赏自由女神像的美景。
布碌崙商会：看好新轮渡
新轮渡系统在布碌崙增加了好几个新渡口，包括陆军码头（Brooklyn Army Terminal）、威廉斯堡（Williamsburg）、红钩区（Red Hook）、日落公园（Sunset Park）和湾脊（Bay Ridge）。
布碌崙商会（Brooklyn Chamber of Commerce）新任总裁侯恩（Andrew Hoan）认为，新轮渡系统对布碌崙将产生重大的影响，“在布碌崙的海滨，像日落公园、红钩区开设轮渡，是一件很容易的事”。在纽约市不同地区之间连通轮渡，能够带动布碌崙经济的腾飞。
再加上，本来日落公园、红钩区和DUMBO地区已经在快速发展，制造业方面的工作机会越来越多。只是原来有些地方，地铁不能到达，所以限制了经济发展和就业。现在，交通一下子便利了，有更多的人能从其它区来这里工作。这里的人也更容易去其它区找工作。所以就业率势必会增长，出现更多的工作机会。
不过，有房地产专家表示，新轮渡对经济发展的影响大或小，还要看市府的后续动作。
房地产专家朱先生表示，这个还得看后续市府的作为。他表示，如果市府在将来花大力气推动这些地方的发展的话，那么可能会有人从经济发达、人口密集的地方搬到威廉斯堡、红钩区、日落公园、湾脊、洛克威和阿斯托利亚（Astoria）等地区。不过目前还看不出这个迹象。
“像在华尔街上班的那些人大部分经济条件很好，就在曼哈顿、新泽西和史坦顿岛住。他们不会轻易挪动地方。轮渡有什么变化跟他们没有关系。”朱先生提到他的一个朋友，家住新泽西，在曼哈顿上班。他上班既不坐地铁、也不开车，而是开飞机，“两人座的私人飞机一开，十几分钟就到了。外界发生什么，他们根本不关心”。所以对这些人而言，是完全没有影响的。◇#
责任编辑：艾伦
