【大纪元2017年05月09日讯】（大纪元记者施芝吟台湾台北报导）为推动复合式轨道运输系统，交通部次长范植谷率所属相关单位与地方政府，赴目前世界上Tram-Train路线最长的卡尔斯鲁厄（Karlsruhe）参访，由德铁亚太区技术总监Jaeger简报说明卡尔斯鲁厄的铁路、轻轨与Tram-Train建设与营运做法。
交通部表示，卡尔斯鲁厄人口约三十万人，境内有五百公里的区域轻轨网路，其中约四百公里有Tram-Train列车行驶。其利用传统铁路的基础设施，节省建设经费，并且在市区内、或郊区新开发区新增车站，增加可及性，减少转乘次数，降低旅行时间，提高民众搭乘的意愿，让郊区铁路服务的区域与市区更紧密地结合。整体运量由每年五千万人次，藉由引进该系统，目前已提升到一亿八千万人次。
此外，卡尔斯鲁厄车站内外有高速铁路、传统火车、轻轨、Tram-Train停靠，每日进出旅次超过六万人，提供了无缝转乘接驳，扩大轨道系统综效。
米鲁斯的Tram-Train建设是法国的第三条Tram-Train路线，有传统铁路列车与该列车在同一段传统铁道上营运，同时该列车还在市区以轻轨电车方式营运。连结传统火车沿线区域与市中心，使旅客可以不经转乘，即来回穿梭于市区轻轨可及的区域与传统铁路服务的郊区。◇
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