【大纪元2017年08月04日讯】（大纪元记者伊莲悉尼编译报导）随着全球汽车制造商纷纷力捧电动汽车，对锂电池的需求迅速增长，并因此推高西澳的锂矿出口，并在州内掀起一股锂矿投资高潮。目前西澳锂矿产量已超全球总供应量的一半。
据澳洲广播公司报导，大多数电动汽车（EV）都使用应用于智能手机、平板电脑和笔记本的锂离子电池。电动汽车生产热潮背后是多国制定了电动汽车生产目标。新的欧洲排放法规迫使汽车产商考虑增加电动汽车的生产目标，作为清理空气污染计划的一部分，法国、英国最近宣布将在2040年前终止汽油和柴油车的销售。印度和挪威分别计划在2030年和2025年前实现该目标。
对锂电池的另一部分需求来自家用太阳能储存。需求增长速度远远超出了多数市场分析师的预期。卡塔纳资产管理公司（Katana Asset Management）的泰纳（Romano Sala Tenna）说：“对于碳酸锂的需求增长速度令大多数分析师感到惊讶，我们自己也包括在内。直到几个月前，传统思维是在2025年左右，我们每年需要约33万吨碳酸锂，但是根据最近大型汽车制造商的公告，我们现在认为至少需要两倍， 年需求量约60万吨。”
新一轮需求带动了西澳锂矿业的迅速增长，已创造了数千新岗位，并给州政府带来了亟需的税收收入。1月份，西澳只有一家生产锂的矿山， 现在有四家，出口量增长了六倍。
对西澳矿业有40年评论经验的观察员特里高德（Tim Treadgold）表示最近一波的锂矿繁荣规模可观，并预计到明年同期锂矿数量可增至8家。该行业的活跃吸引了大量知名企业，其中包括智利矿业巨头SQM（Sociedad Química y Minera de Chile ），该公司已经签约，与基德曼资源（Kidman Resources）共同投资Goldfields的新矿。该计划包括在西澳的班伯利（Bunbury）、珀斯（Perth）或卡尔古利（Kalgoorlie）投资1亿澳元建造锂提炼厂。
除了锂矿开发，对锂矿的回收利用也受到越来越多关注。澳州锂公司（Lithium Australia）就瞄准了低档锂和旧电池的回收利用。公司总经理格里芬（Adrian Griffin）说：“我们的重点在很大程度上是开发加工技术，专注于其他厂商当前不想加工的材料，如果你看一下这个行业，有更多的锂在世界各地被浪费掉，而非进入供应链。澳洲真正需要考虑的事情之一是废旧电池材料的回收利用。”
他还说，目前，每年大约有8000吨电池材料费被填埋，只有800吨回收利用，应该改变这种现状。
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