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交通局、警局会华埠居民 讨论柏路重开计划

居民欢迎柏路重开 柏路联盟提五个要解决的问题 警局答应与交通局商定

9月19日,NYPD代表、交通局代表以及CB3居民代表讨论柏路重开问题。 (张谦/大纪元)

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【大纪元2017年09月20日讯】(大纪元记者张谦纽约报导)纽约下城与华埠的柏路(Park Row)从9/11恐怖袭击发生以后,一直关闭了16年,近日有关部门终于宣布将要重新开放。

星期二(9月19日)市交通局第一次来到华埠与第三社区居民见面,征求居民的意见,并和纽约市警察局(NYPD)三方一起讨论柏路重开后面临的问题。华埠居民对此表示欢迎,希望不久再次与各方见面,监督民意落实情况。

9月19日NYPD代表、交通局以及CB3居民代表讨论柏路重开问题。
9月19日NYPD代表、交通局以及CB3居民代表讨论柏路重开问题。(张谦/大纪元)

近50年来,纽约市政府公园与华埠且林士果广场(Chatham Square)之间的柏路(Park Row),是连接唐人街与世贸大厦及华尔街金融区的重要通道。过去金融区的工作人员一到午餐时间,就成群结队步行10分钟到唐人街吃饭。

9月19日晚上华埠CB3居民与交通局与警察局代表讨论柏路重开问题。
9月19日晚上华埠CB3居民与交通局与警察局代表讨论柏路重开问题。(张谦/大纪元)

2001年9/11恐怖袭击之后,警察局出于安全需要将柏路封闭,让市府和金融区的人转道到华埠的时间要多一倍,来华埠吃饭消费的人显见少了很多,生意大大受到影响,所以柏路的重新开放对于华埠的经济明显有利。

昨天,交通局、警察局和居民约数十人参加了会议。会上,代表柏路附近两座公寓的1,500名居民的柏路联盟(Park Row Alliance)发言人、律师斯塔比尔(Nicholas Stabile)发言,首先对重新开放柏路表示欢迎。他提出了五个居民关心的问题:

(1)程序问题。他说,这是交通局和居民第一次就此问题讨论,他希望这种讨论能够继续下去,第三社区委员会不要立即投票,而是要看居民的意见落实的情况而定。

(2)安全问题。每天有1500人穿过柏路,其中很多是老人,交通局要设立自行车道和自行车交通灯来保证行人的安全,特别在珍珠街和柏路的交口处;警察局要监督实行。

(3)旅游巴士的问题,不能像以前那样随便停车载客,噪音影响居民。这方面一定要有规定限制。

(4)给当地居民提供免费的穿梭巴士。

(5)限制警察的停车空间。当场NYPD的代表阿莱瓦(Michal Alleva)警官对警察停车这一点表示坚持不变,因为他们需要把车停在警局门口3分钟的距离之内才不能影响办案;不过,他表示,一切都可以和交通局商量再定。

民权中心住客联盟(Civic Center Residents Coalition)发言人陈丹尼(Danny Chen,音译)会后对记者表示,大家希望交通局这次把居民的意见带回去,下次能够吸收到他们的计划当中,然后再和大家讨论;居民最希望的就是警察要有固定的停车场所,否则随便占有居民的停车地,很扰民。

昨晚的会议进行了一小时,预计10月份再开会。如果各方都妥协并合作,有望明年春天就可开放柏路。◇

责任编辑:艾伦

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