【大纪元2018年11月16日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）台湾汽车电子产品以导航、多媒体与车用影像项目发展居多。工研院IEKConsulting报告指出，2018年台湾汽车电子产值预估可达新台币2,002亿元，直逼台湾整车产值，同时也带动资通讯和车电零组件对车辆新兴科技应用。
工研院表示，自2016 CES揭开自驾车元年，让原本不能跨越车辆产业鸿沟的资通讯业者充满希望；同时，在德国、英国、法国、台湾等宣示推动电动车政策，与法规实施的双重助力下，将带动电动车的关键系统和电子零组件发展。车用安全受NCAP（New Car Assessment Program）规范与各国减少交通零伤亡的重视、带动ADAS与自动驾驶车发展。5G的大频宽、低延迟也助长车载多媒体发展。
台湾ICT业者如台积电、华邦、联发科、凌阳、光宝、鸿海、为升、台达电、国际航电等都已进入车电领域，相较于国际厂商利用新创或并购尽速取得市场位置，工研院产科国际所经理石育贤建议，台湾发展车辆电子产品从点、线、面的合作模式，也应结合法人研究单位与国内外业者建构其平台，让不同层次的业者发展车电产品，以应用到自动、联网、电动、与运输服务来建立自己的优势，以进入国际市场。
在自驾车面向，石育贤表示，台湾因具备自驾车关键因素，于2018年研拟无人载具科技创新实验条例，让有意愿发展自驾车的地方政府、技术单位与业者不囿于现有法规的框架，进行新创或自驾车在Level 3以上的测试验证。
全球电动车2018销量 突破370万辆
工研院产科国际所分析师谢騄璘指出，全球电动车销量有望于2018年突破370万辆水平，继2017年后持续保有超过15%成长率，混合动力车持续扮演销量支撑主力，约占电动车总销量67.1%。日本、中国大陆及美国蝉联电动乘用车单国销量前三，且中国大陆销量首度超越美国。后追者逐渐侵蚀最大品牌Toyota市场市占，Nissan超越Honda位居第二位。由于全球积极降低碳排放量，具零碳排放特性的纯电动车款，于销量占比中逐渐显现重要性。
台湾国产电动车2018年产量下滑，总销量约7千辆。谢騄璘建议，随全球电动车销量持续升温，台湾具备混合动力车型及纯电动车型组装经验，可结合本土优质汽车零组件供应链及维修体系，持续强化产品设计及设计变更能力，提早布局特色车型生产、维修保养、组装及关键零组件及次系统开发技术及实战经验。
责任编辑：郑桦
