【大纪元2018年04月09日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）交通部长贺陈旦与立法院交通委员会委员李昆泽等9日考察“高雄铁路地下化”、“鼎金交流道系统改善”、“国道3号田寮段桥梁隧道改善工程”进度，并听取相关简报。贺陈旦允诺，一定会让三大工程，如质如期，安全完工。
高雄铁路地下化是高雄市民期待以久的重大工程，高雄铁路地下化，北起左营南至凤山，长约15.37公里，增设7座地下通勤车站，以台铁捷运化的方式，有助于建设大众捷运系统，预计今年8月通车。
鼎金系统交流道兼具系统交流道、一般交流道双重功能，交通向来非常壅塞复杂，“国道1号鼎金系统交流道改善国10东向衔接国1北上匝道”工程已经开始动工，预计108年底完工，将可纾解大中路及华夏路的车流量。
另外，国1北上往国10西向出口路堤段，已完工拓宽成2车道，桥梁段拓宽工程，因避开交通尖峰期，预计于今年10月开工，108年底完工。加上已完成的“国一南下衔接国十高架匝道（荣总前）”及“鼎力路南下匝道工程”、“九如一路南下出口匝道”，整体工程完工后，可助于舒缓鼎金交流道的车潮。
田寮3号桥及中寮隧道，因通过龙船断层及旗山断层，长期挤压造成路面损坏，针对此路段改善工程，高公局将以柔性结构取代刚性结构方式进行，去年3月已开始动工，预计108年初完工。
李昆泽说，已要求高公局必须每日监测，每月提供挤压及隆起的观测报告。自4月24日至6月15日，需夜间施工封闭主线，期间此路段容易壅塞，高公局及高雄市政府要加强替代道路的宣导及指挥。
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