【大纪元2018年07月27日讯】旧金山观察家报称，旧金山市目前的公交服务不足，主要是由于巴士司机、轻轨司机短缺，造成完全工作正常的车辆不能提供服务所导致的。
在任意一个工作日，旧金山有差不多一百辆巴士由于没人驾驶而无法发挥作用，而在市区等车人群则不得不等更长时间，才能登上一辆拥挤的巴士，挤不上车，或车辆由于过度拥挤直接开过的情况时有发生。
车辆间隔最长的线路有：1BX间隔48分钟、38路间隔24分钟，1路间隔27分，这给旧金山依赖公共交通的社区上班、上学都带来很大影响。
旧金山公交局（San Francisco Municipal Transportation Agency）官员海利（John Haley）表示，这种状况从3月底开始，而且有愈演愈烈的趋势，到处都有服务短缺的状况发生。
据悉，司机短缺处于多个原因的叠加效应，包括双子峰隧道（Twin Peaks Tunnels）关闭检修，从而增加了额外的巴士服务量，需要培训更多巴士司机；同时新购买的高科技轻轨车辆需要更多的培训；另外一个加剧司机不足的因素，是由于司机们调到新的公交线路服务。
一份该报获取的电邮显示，2017年10月，交通局就警告培训部门，可能会出现培训积压的问题。这份电邮显示，不断有司机退休、司机们对合同谈判不满意、新合同福利不利于新入职的司机等，是造成司机不足的直接因素。
海利说，等8月25日双子峰隧道重新开通之后，司机不足的情况自会有所缓解。与此同时，交通局也拟通过增加培训队伍、招募新的司机等措施来解决这个问题。
（此文发表于1196E期旧金山湾区新闻版）
责任编辑：王洪生
