【大纪元2019年04月11日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）为减少老旧柴油车辆排放污染，台中市府环保局于2014年编列上千万经费加装清洁车滤烟器。台中议会民进党团11日开记者会批说，市府因加装滤烟器影响车辆动力，竟又编69万元要进行拆除，且拆除后没有配套措施，批市长卢秀燕浪费公帑，至今无具体空污改善政策，只会指责中央。市府环保局则表示，93台清洁车滤烟器已届使用年限，目前已报废36辆，并无浪费公帑。
党团总召李天生指出，中央拟订办法协助老旧柴油车辆安装滤烟器，自2009年起执行清洁车加装滤烟器改善老旧柴油车排放黑烟，其中第三期93辆加装滤烟器，平均每台16万元、共计1560万元；不过因问题重重，今年度又编列69万元进行拆除。他批说，2018年台中市清洁车为加装滤烟器最多的县市，最后却以拆除收场，涉嫌浪费公帑，并非已届使用年限就可解释。
对于环保局说明，93辆清洁车已完成36辆报废程序，至于其他57辆，将争取中央补助租赁滤烟器安装。李天生则批说，何时能够安装根本还没有踪影，冒黑烟的清洁车却是沿途制造污染，市府没有做为，把民众的肺当成“空气清净机”，应该谴责。他主张将清洁车更换为电动车辆，彻底解决困扰。
党团副总召邱素贞表示，柴油车加装滤烟器措施期程到2021年，环保局要拆除滤烟器，将对空气品质造成冲击，令人忧心，希望提出完善配套措施。政府倡导使用电动车，建议市府应以身作则，由首长座车、公务车辆开始加速汰换、全面减碳。
市议员曾朝荣说，针对移动式污染源，没有做好管制，只是在整个中火这种固定污染源上面来指责别人，炮打中央。面对空气排放，如果觉得以前的滤烟器老旧，有待改善，卢秀燕应提出新的政策解决。
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