【大纪元2019年04月19日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）18日，市长白思豪公布了三项新的交通计划，即在指定路线给公交车提速；增加下班后送货计划以及在下东城开发新的行人区等内容，以用来为今后开始实施“拥堵费”政策做准备。
更好公交行动计划（Better Buses Action Plan）
白思豪在年初的“市情咨文”中表示，他要在2020年前把纽约市那些慢如“蜗牛”的公交车提速25%。昨天，他公布了以下五个行政区内的指定提速区域。
（1）曼哈顿：42街、12大道到FDR罗斯福高速，2英里；日公交乘客量：16,000人。改进措施包括升级公交车道、在某些区段禁止其它车辆通行、调整交通灯时间等。
（2）皇后区：洛克威海滩街，116街到73街，全场3.7英里；日乘客量：36,000人。
（3）布碌崙：Livingston街，Boerum Place到弗莱布许大道，日乘客量：63,000人。
（4）布朗士：Webster大道，176街道174街，全长25英里，日乘客量：21,000人。
（5）史坦顿：Hylan大道的Narrows路，日乘客量：33,000人。
增加下班送货 （Increasing Off－Hour Deliveries）
即市政和MTA以及两州港务局合作，鼓励更多的公司参与下班时间以及夜间送货服务，他们计划把这个计划（Overnight／Off－hour Delivery，OHD）从目前的500个地点增加到1,500个。
现在已经有119个公司接受了这个服务，这些公司主要集中在曼哈顿和布碌崙市中心；市政特别鼓励包括可口可乐以及甜甜圈这样的大宗货送货服务。市政计划再花100万美元与各行业的公司联系，让他们使用这个服务。
新行人区（New Pedestrian Spaces）
这项计划主要集中在下东城，在那些行人拥挤并且街道狭窄的地方。交通局将听取社区的意见，在包括金融区在内的地方增加新的行人优先街道数量。这个计划的正式研究工作将于今夏开始。◇
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