【大纪元2019年07月10日讯】（大纪元记者谭鑫新西兰编译报导）新西兰政府日前表示，打算将下调进口电动汽车和混合动力汽车的售价，折扣最高可达8000纽币，以降低人们购买绿色（环保）汽车的成本。同时，对温室气体排放量最高的进口车辆将征收每台最高3000纽币的费用。
交通部副部长Julie Anne Genter表示，该政策旨在通过降低成本，让更多的新西兰人使用环保车辆。预计于2021年生效。
Genter说：“大多数新西兰人都想买一辆对环境有益的汽车，但止步于高昂的前期成本和有限的选择范围。”
政府提议，为零排放的新进口汽车（如电动汽车）给予最高8000纽币的折扣，插电式混合动力电动汽车（PHEV）的折扣为6800纽币，混合动力汽车的折扣为4800纽币。折扣力度取决于车辆的净排放总量。
例如，一辆现代Ioniq的新车零售价约为60,000纽币，减去8000元的折扣之后，只需花费52,000纽币。二手马自达Axela是新西兰最受欢迎的进口车型之一，在减去800元折扣之后，售价仅为7200纽币。
但对于高排放量的车型而言，将会有额外的购车成本。例如，一辆全新的路虎Sports V8将多支付3000纽币的高排气费，售价22,000纽币的丰田Hiace将多支付1400元。
Genter表示，这项政策的成本是平衡的，从高排放车辆的收费可用于抵消低排放车辆的折扣补贴。不过仅适用于进口的新车和二手车，而不适用已经在新西兰注册的车辆。Genter表示，已注册的车辆占年销量的74％，这部分车辆不会受到影响。
根据新西兰交通局的数据，全国的路上有320多万辆汽油车，但电动汽车仅有近15,000辆，还不到0.5%。
汽车业协会（Motor Industry Association）的首席执行官David Crawford表示，政府的提议是明智的。他说，尽管整个行业不完全接受政府的所有提议，但仍然希望能通过该政策减少轻型车辆的二氧化碳排放量。
“我们认为，实现减排的最佳方案是从源头改变采购的决策。需求改变，供应给新西兰的车型也会随之改变。”他说。
另外，政府还希望引入新的绿色汽车标准，并要求汽车进口商达到年度排放标准，以达到降低平均排放量的目的。排放标准将逐步分阶段实施。
政府目前已开放了为期六周的咨询期。Genter表示，咨询期将一直持续到8月20日，制定政策的法案将在9月至11月之前提交给国会审议。
责任编辑：易凡
