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奥克兰市长选举:竞争格局重回原点

奥克兰现市长Phil Goff。(大纪元图库)

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【大纪元2019年08月22日讯】(大纪元记者宁柏编译报导)曾经看起来将会十分热闹的奥克兰市长选举,随着两位主要竞争者John Banks 和John Palino的先后退出,演变成了现任市长Phil Goff和其原工党同僚John Tamihere 之间 的“双马”较量,选战已经白热化,预计最后投票时的差距不会很大。让我们看看他们将如何问鼎市长宝座。

Goff主打“环保牌”

8月18日,Phil Goff正式提出他的市长连任竞选方案,明确表示他将把保护环境放在首位,呼吁选民在他和他的主要竞争对手John Tamiher之间作出选择。

Phil Goff 指出,这次选举奥克兰未来截然不同的价值和愿景之一。他在奥克兰的Papatoetoe社区多元化中心向他的支持者说,“John Tamihere当选会让奥克兰倒退回过去;而我的下一个任期将带领奥克兰继续向前发展。”

他对自己在其第一任期内所取得的成就感到自豪,特别是创纪录的政府投资规模,对于保护并改善奥克兰的环境功不可没。包括明显减少了污水外溢事件,使原先认为需要30年才能完成的海滩清理项目有望在10年内完成,大量投入以保护特有的Kauri树种,同时根除病虫害。同时,他还表示奥克兰市议会承诺种植100万棵原生树种,支持在超市禁用塑料购物袋(此规定从7月1日起已在全国范围统一执行)。

他进一步承诺,第二任期的工作重点为清洁交通、环境保护和应对气候变化。具体来讲,在他的各项保证中,从2020年开始市议会只购入电动或油电混合型公交车辆,加快实现从柴油车向电动车的转型,增加政府对低排放车辆的回扣,以帮助支付电动公交车的费用。

“作为市长,我将努力捍卫我们儿童的未来和我们城市的环境,并力争使奥克兰进入21世纪全球最佳城市行列。为子孙后代留下一份宝贵遗产正是我们最为紧迫的任务,降低气候变化带来的不利影响。交通排放的大气污染物占到总体碳排放量的47%。这一情况必须得到改善,因此我们需要承担责任并引领这一改变。”

Phil Goff打算和中央政府合作制定行动计划,实现政府的碳排放削减目标。

Phil Goff接着说,与John Tamihere所说的相反,我们尚未对私人车辆进行限制,然而我们已开始关注城市交通拥堵问题,以及着手解决大气污染。

“我对我们将在6年内种上250万棵树感到高兴的同时,我们很清楚我们不能只是摆脱气候变化,我们更需要减少排放。奥克兰市议会务必领导这一潮流。这就是为什么在我的领导下,从明年开始市议会将购置纯电力或油电混合公交车辆。为此我已开始和中央政府协商,经过数年时间我们将现有的公交车过渡到电力驱动和氢能源车辆。在我的领导之下,污染肮脏的柴油公交车在奥克兰街上行驶的日子即将很快进入倒计时阶段。”Goff 继续道。

“奥克兰交通局计划从2020年11月起,引进11辆电力巴士服务于城市环线,还有3辆氢燃料电池试验电力巴士。我还将敦促奥克兰交通局的项目团队两年之内开始建设奥克兰以南从Papakura到Pukekohe的电气化铁路。清洁交通是应对气候变化与环境挑战的关键一环,同时也是令我们的城市更适宜居住的必要保证。我是这次市长选举中唯一一位在这些方面展现领导力和愿景的候选人。” Goff 强调指出。

凭借与中央政府良好的关系,Goff希望2030年以前奥克兰实现三分之一的小车电力引擎化,采用日本2014年标准进行监控,严格执行新车尾气排放标准,改善家庭汽车拥有量。

Goff 最后建议,“要想赢回奥克兰人信任最为至关重要的因素将是改善市议会的决策民主和透明,让人们信赖他们选出的代表有能力引领他们走向未来、及时回应他们的需求。因此,我将在让市议会努力成为一个透明、民主、对奥克兰人民有担当、负责任的公共机构方面,体现我的领导力。”

Tamihere的交通战略

上星期,John Tamihere提出大胆构想,将现有的奥克兰海港大桥改建成双层超级结构 ——- 下层为双向10车道、上层中间为4 轨道、两侧分别是自行车道和行人道的复杂设计。这一大桥改建工程耗资估计会超过100亿纽元,并需6年完成。

他认为这一改建工程不需要奥克兰议会出资,作为新西兰国家高速网的一部分,理应由新西兰运输局(NZTA)拨款建设。

Tamihere同时保证如果在10月当选,他将废除地区燃油税和轻轨计划。关于如何改善奥克兰交通状况,他提出了一项详尽的奥克兰交通网新设想,引入“电车-火车”模式,间于轻轨和常规通勤火车之间的一种交通方式。

之前我们总结过,Tamihere的政策主要包括改革奥克兰议会的官僚机构、和中央政府建立更为平等的合作伙伴关系来解决交通和住房问题、对奥克兰交通局大裁员、出售奥克兰港口、 水务局49%的股份私有化等。

公开辩论、唇枪舌战

8月21日晚间,Goff和Tamihere在NZ Herald-Newstalk ZB安排的公开辩论中亮相,两人针锋相对、互不相让。

Tamihere拿出2019-2020年度的奥克兰地税账单,指责Goff自2016年以来增加了4项新税收,他要求奥克兰人都好好查一下他们自己的地税单,了解这一事实。

两名候选人的财务可信度是这次辩论的重大问题。Tamihere对Goff最大限度地利用自动取款机(ATM)并引入“隐形税”,表达了很强的不满。

而Goff则指责他的挑战者Tamihere一味提出无法兑现的政策。“Tamihere”所说的一切都不正确。都是他臆想出来的”。

这场辩论是在Tamihere发布完整的运输政策娄小时后进行的,其中包括区域燃油税、优先考虑公路和铁路项目,启动大型港口交通,以及解雇奥克兰交通局。

辩论后的专家点评认为这场辩论,Phil Goff胜出。我们期待着新的发展。

责任编辑:上官翎

 

 

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