【大纪元2020年03月04日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）悬宕12年的“大智路贯通计划”，台中市府于去年完成征收，24户大楼居民陆续搬出大楼，4日正式启动拆迁工程；预计今年8月打通大智路，推动台中火车站前后站贯通历史性的一刻。当地开四十几年汽车材料行的王先生说，过去因为铁路阻隔前后站，使后站逐渐没落，未来打通后就可以让地区重新发展，带动人流，让生意进来！
大智慧大楼2月29日熄灯，3月4日大楼主委张雅音邀请市长卢秀燕出席工程祈福仪式。大楼主委张雅音表示，她在这块土地土生土长，虽然不舍大楼拆除，但仍心甘情愿为地方建设尽一份努力。
“没有流血抗争！”卢秀燕表示，大楼征收工程总经费调整至7.3亿元，去年底成功取得大智慧大楼24位所有权人的首肯，拿到道路用地。她要感谢她们“牺牲小我、完成大我”的精神。台中车站前后站贯通后，将促进地方整体发展，带动台中行的方便，大楼预计6月完成拆除，8月大智路延伸道路完工，8月底可望通车。
市府建设局长陈大田指出，未来每日有二千多辆的公车进出车站，交通疏运会非常大。 近期为考量大楼拆除时的安全措施与空污防治问题，大楼周遭已经架设安全围篱及防护网，将以较安全的传统工法进行施作，从上到下一层层拆除，预计6月完成拆除工程。此外，将多利用离峰时间施作，以免影响住户安宁。
104年市府推动都市计划，大智慧学苑划为道路用地而面临拆除命运，但市府受经费限制，引起大楼所有权人陈抗。议员邱素贞表示，很高兴看到市府从善如流，办理追加3.3亿元预算，调高征收价格，提供所有权人合理补偿，促成相关打通事宜，未来将带动当地经济发展。
议员郑功进则指出，内政部之后拍板定案大智路直通方案，现任台中市府主动将前朝原编列预算的4亿、追加到7.3亿，终获24位所有权人同意。串联中区、东区的大智路直通工程，是台中火车新站东侧出口的重要枢纽，每日超过5万旅运人次的交通死结，终于拨云见日；他希望大智路打通后，改善周边交通路网，再现东区风华。
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