【大纪元2021年10月08日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）台国内疫情趋缓，指挥中心拟恢复高铁自由座，日前也邀集相关单位讨论高铁自由座开放但禁止站票事宜，因高铁反映执行面有困难，加上部分预售票已卖出，交通部也建议，若高铁执行面有困难，可等国内疫情更趋缓时，高铁自由座再无限制开放，故指挥中心目前暂不讨论，将待疫苗涵盖率提高再提报讨论。
目前高铁采全车对号座，但通勤时段需求量大，常常一票难求，且增加通勤族交通费开销，因此外界不断要求开放高铁自由座，而交通部日前与指挥中心商讨后，高铁开放自由座通过，但仍不开放站票的政策引起民众质疑，自由座没办法管控何时要搭车，要怎么管制每台车自由座车厢有没有人站立？也被批说是否在玩大风吹，上车抢不到椅子就要被赶下车。
交通部长王国材7日出席记者接受媒体联访时则针对此政策表示，高铁自由座倾向两种方式办理，第一种方式为原则上禁止站位，但会有例外处理；第二种方式为待疫情更趋缓后，全面开放自由座，相关方案也会等高铁公司整理后，于指挥中心讨论，不急着开放。
针对此事，指挥中心医疗应变组副组长罗一钧在8日的疫情记者会上表示，指挥中心日前研议高铁开放自由座、但不开放站票事宜，指挥中心7日邀集交通部与台湾高铁公司进行跨部会协调。高铁公司确实做了盘点，但陈述执行面困难，如旅客上了列车已经站着，有时不易请旅客移动到座位上，若开放玄关站立，对于人潮疏导不见得能有效管理；另搭乘自由座的旅客，可能在月台较拥挤，对防疫造成另一种压力。
另外，罗一钧也指出，因高铁订票系统可开放29天内预售票，而部分的预售票已售出，要修改自由座规定，必须有1个月准备时间。罗一钧说，基于上述考量，指挥中心暂不讨论高铁开放自由座但禁止站票的事宜，将等疫情趋稳，且疫苗接种率提高，请高铁公司重新规划适合的自由座防疫措施，再提报到指挥中心讨论。◇
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