【大纪元2021年11月24日讯】（大纪元记者侯慧斌澳洲布里斯本编译报导）昆州今年电动滑板车（e-scooter）骑手因伤送入急症室的人数不断上升。11月已录得全年最高纪录；救护车奔赴事故现场多在晚间。
据快递邮报新闻网报导，根据昆州救护车服务中心的分析显示，2021年每周至少有一起骑滑板者意外事故；而11月至截稿前已创下新纪录；包括上周发生的7起夜间事故，总共录得12起。
据杰米森创伤研究所（Jamieson Trauma Institute）发起对布里斯本各地骑手失事率和受伤性质的调查研究，多家医院的受伤人数正逐渐增加。
三分之一的伤者为头部和面部受伤，其他多伤在腿部。伤者近70%为男性。
毅力谷（Fortitude Valley ）和布里斯本市区的事故率最高；高峰期在周末晚上6点至午夜。有四分之一的伤者都与酒精有关；而其中超过一半没戴头盔。
布里斯本妇女医院急诊科专家米切尔（Gary Mitchell）表示，电动滑板车事故给医院系统增加了负担，并相信情况只会更糟。
昆州电动滑板意外曾导致死亡。最近一起发生在今年7月在West End的一条自行车道上。
米切尔说：“公共租赁的电动滑板已开始加装“限速安全器”以控制速度。现在是那些私人的车辆确实令人担忧。”
“私有者只需上网通过油管（YouTube）的协助，2分钟内即可更改其限速器，将速度提升至每小时60公里。此速度可导致严重伤亡。”
澳州有两家提供轻型电动交通工具（micromobility）服务的营运商，Neuron是其中之一。该公司一位发言人说：“安全数据显示，经100,000公里行驶因意外发生致令骑手需入住院治疗，此类事故不足两起；而且几乎没有行人受伤的案例。”
“然而，公司仍在努力研发减低骑者风险的技术。本月将开始测试一项全新技术，将利用一系列智能感应器，于行驶时进行检测着各安全系统；一旦出现问题时即加以纠正和进行控制。”她说。
Beam是布里斯本另一提供轻型电动交通工具的营运商。公司发言人米歇尔·梁（Michelle Leong）表示，公司更为关注整个社区的安全法规。
“我们正在积极倡议增加基建以便利市民采用此新兴的交通工具；例如增建受保护的自行车道。”米歇尔·梁说，“Neuron和Beam将共享先进的安全技术；并致力与州和地方政府共同合作，让所有用家都能一起分享更先进、安全的工具。这与私人拥有的滑板设备是有所分别的。”◇
责任编辑：刘颂恩
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