【大纪元2021年12月21日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）花东铁路于2014年6月完成阶段性电气化通车目标，为加强运能，去年8月通过环境影响评估后，行政院今年4月核定花东铁路双轨化计划，计划范围自台铁花莲站至知本站间，涵括花莲县至台东县，总经费为新台币456.27亿元，期程自今年5月至2028年4月，目标于2027年10月全线通车。
铁道局说明，计划主要工程内容是对仍为单轨路线进行双轨化、各站场配合双轨化予以再改善，更针对涉及铁路营运安全的128座老旧桥梁强化或改建、且一并就13处小曲线半径予以改善及更新号志系统。花东双轨化完成后，从花莲搭乘区间车到台东的时间，估计可减少45分钟、自强号则可减少12分钟。
铁道局表示，目前此计划已开始办理土建及系统机电工程的基本设计，并已完成现地补充测量、地质及管线等调查作业，明年初即将展开细部设计与施工标发包，预计于明年底可进入实质施工阶段，目标为2027年10月全线通车。
铁道局指出，此计划完成后的效益有：一、提升效率：双线运转降低延误的冲击，增加班次、缩短待避交会时间；二、互为备援：提高事故容受力，维持稳定的运输服务；三、扩充运能：行车时间缩短、班次增加，可大幅提升区内与联外运输需求，解决一票难求，更可带动花东地区的观光与经济发展。
责任编辑：吕美琪
