【大纪元2021年05月19日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）在澳媒最新披露纽卡素港（Port of Newcastle）的部分管理者与中共关系密切后，人们进一步质疑允许中共政府持有澳洲最大煤炭出口设施50%的股份是否明智。
据《每日电讯报》报导， 2014年，纽卡素港被当时的新州贝尔德（Mike Baird）政府以17.5亿澳元出租给中资公司——招商局港口（CMPort），租赁期为98年。目前，新州90%的煤炭都要通过纽卡素港出口。
拥有纽卡素港50%股权的“招商局港口”是招商局集团（CMG）的子公司。招商局集团自称以“习近平思想”为指导，“在新时代，以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引，招商局集团提出了……一带一路的战略方针。”
在其网站上还标榜招商局是国家“一带一路”倡议的重要参与者和推动者。
《每日电讯报》透露，招商局集团的一些人以前曾担任过中国共产党的高级职务。
根据招商局集团网页的介绍，陈佐夫董事曾任中国出口信用保险公司党委副书记、纪委书记，还曾任中央办公厅秘书局干部。
现任招商局集团有限公司董事会秘书褚宗生曾担任国务院国资委企业领导人员管理一局三处处长、二处处长及国务院国资委巡视组副巡视员。
而招商局港口总经理白景涛曾在包括交通部在内的多个中国政府部门担任官员或董事。
上个月，《每日电讯报》报导了安全专家的担忧，中国（中共）政府可能利用其对纽卡素港等设施的影响或控制，提高对出口商的收费或以其它方式收紧对当地企业的约束。
当时，澳大利亚战略政策研究所所长詹宁斯（Peter Jennings）说：“如果你有一个像纽卡素港这样的地方，招商局港口能够施加惩罚性费用，损害澳洲人的企业。如果中共告诉他们这样做，这绝对会发生。”
同时，昆士兰国家党参议员卡纳万（Matt Canavan）告诉《每日电讯报》，应该鼓励澳洲的银行和养老基金购回中资控制的关键资产，以回报慷慨的澳洲纳税人。
他认为政府应该审查所有与中共有关系的投资，并表示澳洲企业应主动投资本国资产。
责任编辑：宗敏青#
