【大纪元2022年01月06日讯】（大纪元记者赖玟茹台湾桃园报导）台湾桃园机场武汉肺炎（COVID-19）群聚感染累计8人确诊，包括7名清洁人员、1名防疫计程车司机确诊，指挥中心指挥官陈时中6日在记者会上坦言，本来全案以交通车群聚作为最主要关切点，但新增确诊的几位个案有部分职场，没有与交通车有相关接触，现在情况又“更复杂”了，待资讯更清楚后，才能做个别判定。
指挥中心新增3名桃机夜班清洁人员确诊（案17307、案17308、案17309），3名个案均为女性，年龄分别为1例50多岁及2例60多岁，Ct值分别为33.8、23.4及19.5。截至目前桃园机场COVID-19（武汉肺炎）群聚案累计7名清洁人员、1名防疫计程车司机确诊。
陈时中说，据最新疫调发现，3名桃机清洁人员，与其他清洁人员都搭乘同样交通车，但搭乘交通车时有“混搭”不同路线的状况，且没有落实实名制及固定坐位，因此全数送集中检疫所进行居家检疫。据了解，桃机群聚案确诊个案搭乘的交通车路线包括中坜线、八德线。
另外，陈时中表示，案17307、案17308当中有一人，与案17238负责相同洗手间的消毒工作，另有一人曾与案17239一起进行近1小时教育训练，有比较长时间的接触。
至于案17309目前疫调情形？陈时中表示，还不清楚，只知道他的工作场域较不固定，是巡回走动针对需要的地方进行清洁，不过夜班机场半夜没什么人，不会担忧个案在机场跑透透，只怕个案在疫调时记不清楚，相信资料搜集愈来愈多，状况会逐步明朗。
确诊者没直接接触仍染疫 陈时中估：恐有多波传播
若就发病日来看，机场已出现几波传染？陈时中表示，时序上确实可能已有几波传播，但以指挥中心名义判定还为之过早，只是有这样的“可能性”。
指挥中心医疗应变组副组长罗一钧表示，经基因定序确认，再增2人感染Omicron变异株，不过彼此之间的关联、病毒序列仍会做比较，目前总计有4人感染Omicron变异株。
陈时中说，5日晚间新增的3名个案中，有2人曾搭乘同样路线的交通车，不过，陈时中也说，指挥中心本来认为交通车可能是造成这次群聚疫情的主要关键，但后来又发现有几位确诊者在职场、交通车上都没有直接接触，“现在情况又更加复杂”，仍待资讯更清楚才能个别研判感染途径。
社区采检、监测工作部分，陈时中说，桃园卫生局已设置多个采检点，包括歌友会、忠贞市场附近等，以进行社区监测，截至目前累计采检约1233人，社区疫情尚未有扩散趋势，但无法直接论断，仍待大规模检测几日后，才能比较放心。
走遍确诊者足迹 王必胜找出3处可能感染源
因应群聚事件，指挥中心宣布在桃园机场成立前进指挥所，由医福会执行长王必胜负责指挥调度相关事宜，王必胜6日在脸书发文表示，在把目前8位确诊者的工作场域都走过看过一遍，发现有3处是可能传染源，包括两处厕所、清洁员工接驳巴士。
王必胜说，已将8位确诊者的工作场域都走过、看过一遍，并实际与工作、管理人员讨论，藉由细节的探讨和现场的观察，再印证科学上的资料分析，这是厘清感染源及传播途径的重要方式。
王必胜认为，六号行李转盘旁的厕所、P3停车场厕所“是可疑的源头处所”，而清洁员工接驳巴士则是较“可能的传播场所。”另外，王必胜也不禁感叹，另一个结论是，“机场好大”。
桃机清洁人员陆续染疫 信实致歉
负责桃机清洁工作的信实保全（6721）也特别发布三大声明、四项防疫措施升级。董事长杨文荣表示，对于造成社会不安深感抱歉，但会全力守护员工身心健康与保障工作权益，也会继续坚守工作冈位。
信实强调，派驻于桃园机场所属清洁人员，绝无交互流用至其他案场情事，另外，桃园机场交通车队，仅供桃园机场清洁员工通勤之用，绝无其他案场员工混搭共乘，以及经协调租赁公司7日起增派交通车辆，员工通勤采梅花座方式因应。
另外，信实也提出4项防疫升级措施，包括，各案场依工作特性，重启分班、分流、分区作业；加强健康管理与监测，严格查察人员执勤前、后有无出现发烧、咳嗽等疑似症状并造册管制；每日于勤务教育时间，加强宣导防疫管制措施；配合中央流行疫情指挥中心政策，尽速完成第三剂COVID-19疫苗接种，维护职场健康安全。
责任编辑：玉珍
