【大纪元2022年09月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市国民党议员黄馨慧13日质询市长卢秀燕，先肯定卢四年任内建树不少，但“台湾大道塞爆”何时能解？卢秀燕回应指出，市府积极推动中捷蓝线及打通市政路，却遭中央卡关，尤其台中蓝线送审18个月均未审，可能创下纪录，呼吁中央不要为了卡个人，却卡台中280万市民。
黄馨慧质询指出，台中市的交通主动脉“台湾大道”壅塞情形四年来未见缓解，未来还要盖台中捷运蓝线，若再不改善就要进入交通黑暗期，她问台湾大道还要塞多久？另外市政路延伸进工业区的工程，到现在也还没进度。
卢秀燕回应说，为解决台湾大道交通问题，市府推动两大交通建设，一是市政路延伸工程作为替代道路，但确被卡了，为什么被卡？她不晓得！卢进一步说，被卡后市府仍积极再争取、协调，感谢市民议会代发不平，中央终于同意分阶段开工，第一期月底开工，但还是慢了。
建设局长陈大田则指出，市政路第一期已订月底动工，第二期预估明年初可用地取得，拼2025年完工通车。
针对中捷蓝线进度缓慢，卢秀燕指出，蓝线送审18个月，交通部没开过一次会，可能创下所有县市送捷运路线，被中央耽误最久的纪录，“地方送审捷运计划18个月、超过一年半没有被审查，为什么？”
卢秀燕强调，台中市民一年缴税给中央1700亿、名列前矛，有资格公平分配资源，这样对市民非常不公平。
针对卢秀燕近日对捷运蓝线进度延宕的说法，立院副院长、台中市长参选人蔡其昌回应媒体表示，不是交卷就会及格，答案写对才有可能及格，这四年来捷运蓝线的争议卢市长都没有处理好、一再更改路线、站址，她应该好好检讨为什么台中市府送件后却不断被退件。
蔡其昌说，有很多都是可以跟中央协调，结果捷运蓝线甚至还爆发争议，更改路线、新增站点周围的土地多是国民党内人士购买，市民乡亲当然会有疑虑，他呼吁卢市长，应该要针对问题解决处理，而不是一再把事情推给中央，这不是市民之福。
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