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并排违停要记点 路口、公车弯违停暂时仅罚款

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【大纪元2023年11月15日讯】(大纪元记者林紫馨、张原彰台湾台北报导)职业驾驶忧心新上路的交通新制会影响生计,台交通部原预告修法车辆临停上下客暂缓记点,但引起路权团体反对,质疑并排停车松绑危及安全。对此,台交通部长王国材15日表示,明年6月前,路口、公车站附近临停上下客将罚款但不记点,不过并排违停仍会记点。

《道路交通管理处罚条例》新制6月30日上路,开放民众可以检举车辆临停和违停,也同步加严违规记点,导致职业驾驶忧心冲击生计。为此,交通部日前宣布暂缓记点。不过,反对并排违停暂缓记点的意见也涌入交通部,因此交通部研拟并排临停上下客恢复记点,路口和公车站临时上下客暂缓记点。

交通部长王国材15日表示,明年6月前,其他路口、公车站附近临停上下客将罚款但不记点。(中央社)

王国材表示,因为运输业反映,各城市临停空间和专用停车格确实不足,因此原本有暂缓记点这样的权宜措施,交通部已要求地方政府在明年6月前,全台22县市要把临停黄线和专用车格划设好,明年6月前不记点。

至于并排违规停车,路权团体认为很危险,王国材指出,交通部跟运输业、路权团体讨论沟通,未来朝向并排违停上下客还是会记点,其他包括交叉路口、公车格10公尺内违停上下客,先以罚款处理,但不记点,等明年6月全台各县市处理完临停区配套措施后,再恢复记点。

提升人行安全 政院核定400亿

为了提升行人安全,行政院长陈建仁在15日说,行政院已核定4年新台币400亿元的永续提升人行安全计划,将透过人工智慧(AI)、民间参与等方式,选择优先改善顺序,希望地方政府踊跃提出申请。

据媒体报导,政院已在10日核定永续提升人行安全计划(修正计划),期程自民国113(2024)年至116(2027)年,预计办理,包括:路口行人安全设施改善、改善人行道、校园周边暨行车安全道路改善、行人及高龄友善示范区、减少路侧障碍物,以及提升非号志化路口安全。◇

责任编辑:玉珍

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