site logo: www.epochtimes.com

地政局长代理中捷董事长 专业性恐遭质疑

副召集人黄守达表示,贸然推出不具交通专业的吴局长来担任董事长,突现卢市长并无心改革中捷。(黄守达议员办公室提供)
人气: 14
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2023年06月02日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)前中捷公司代理董事长林良泰因中捷事故,于5月12日请辞下台,面对即将到来的市政总质询,中捷公司于6月1日召开临时董事会,选出地政局长吴存金代理临时董事长。2日议会交通地政委员会,蓝绿市议员皆质疑吴存金不具交通专业,会让民众更担心中捷绿线的安全与专业性,促吴应马上辞职。

对此,吴存金表示,中捷不能一直没有董事长,公司内部都有专业人才,等正式董事长一来,他会立刻辞职。交通局长叶昭甫则表示,中捷公司需要代理董事长行驶职权,正积极寻觅与延揽人才。

台中市议会交通地政委员会2日进行中捷绿线标准作业程序精进报告,交通局长叶昭甫向交委会报告,中捷公司董事长由地政局长吴存金代理,引发不分蓝绿市议员的质疑。交委会召集人陈淑华表示,若由地政局来代理,让市民不敢相信中捷公司的专业,派门外汉处理中捷事务,只是为了盖章,成盖章董事长。

副召集人黄守达表示,中捷公司是100%的公股,董事由市府指派,董事长为董事互推选出,董事长由谁担任很明确就是源于市长的意志。贸然推出不具交通专业的吴局长来担任董事长,突现卢市长并无心改革中捷。

市议员陈清龙表示,由地政局长来担任非交通专业,他认为非常不妥,会让市民认为台中市没有专业人才;且针对中捷绿线事故的改善问题,都是由交通局长叶昭甫回答,他呼吁吴存金马上辞职,不要当炮灰。

市议员刘士州则认为,中捷公司有6席董事,一定会有专业的董事,其中一位曾任台北市交通局长,相信可以临危受命。

责任编辑:唐音

评论