【大纪元2023年06月09日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）澳洲航空公司（Qantas）希望在未来五年内从海外招聘300名飞行员和工程师，以加强其国内机队。工会称，澳航此举是试图在即将到来的劳资关系改革战中压低工资。
据悉尼晨锋报网站报导，澳航表示，由于本地人才短缺，公司需要到国外招募员工，包括10名新的空客A220机队的飞行员和培训机长，以应对后COVID （中共病毒）疫情时期日益增长的旅行需求。
该航空公司希望为其区域航线的子公司——东澳洲航空公司（Eastern Australia Airlines）和阳光州航空公司（Sunstate Airlines）从海外招聘75名飞行员和模拟飞行器教练，并要求政府将申请者的最大年龄从45岁提高到55岁。除了A220机队的飞行员外，该公司还需要为其子公司澳洲连接航空（QantasLink）和捷星航空（Jetstar）招募工程师。
澳航此举使其成为了工会的目标。
澳洲与国际飞行员工会（AIPA）会长卢卡斯（Tony Lucas）表示，A220机队的10 名职员可以从澳洲现有的队伍中招募，澳航的做法是在试图压低工资。
“澳洲飞行员并不短缺，有300多名高素质飞行员在等待澳洲航空公司的工作，”他说。
卢卡斯说，澳航为新的A220机队招募飞行员，要做的是提供具有竞争力的薪资，而不是提供只有美国主要航空公司一半的薪水。
他还补充说，澳航以前引进新飞机时，从不需要招募外国飞行员，并指责澳航在海外招募飞行员是为了规避为本地飞行员提供更好的条件。
但澳航表示，澳洲没有人有资格驾驶这种新型喷气机，并称公司从去年1月起，就一直在本地为这些职位登招募广告。
“正确看待这一点很重要。我们正在为澳洲人在接下来的五年里创造数千个新的工作职位，这与根据该协议我们期望每年在海外招聘大约60名员工形成了鲜明的对比，”澳航的一位发言人说。
澳洲航空公司已承诺未来十年内在本地创造8500个技术性，包括1600名飞行员的工作职位，不过该公司也在寻求与政府达成海外劳务协议，以填补飞行员和工程师的短期空缺。
目前，联邦政府正在考虑澳航的特殊申请。
随着政府在全球人才竞争中对移民系统的全面改革，从卫生和老年护理到建筑等各个行业都在寻求从海外招募员工以填补劳动力和技能人才的短缺。
责任编辑：岳明
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