【大纪元2024年03月08日讯】（记者陈安编译报导）3月5日（周二），卡城宣布拨款190万元用于加强市中心的公共安全。
作为去年秋天预算审议的产物，这笔一次性资金将针对卡城交通线附近核心区的几个设施，透过加强照明、增加保全人员和安装监视摄影机等措施。
近年来，对该市市中心及其轻轨沿线的社会骚乱和犯罪的担忧日益加剧，促使政府采取了一系列应对措施，其中包括省级拨款增加警察巡逻队和寻找解决方案的工作组。
赠款的接收者将包括卡城公共图书馆（Calgary Public Library）、Arts Commons、当代卡城艺术协会（Contemporary Calgary Arts Society）、卡尔加里堡保护协会（Fort Calgary Preservation Society）、MNP社区体育中心（MNP Community Sports Centre）、Telus会议中心（Telus Convention Centre）和Vecova残疾服务与研究中心（Vecova Centre for Disability Services and Research）。
城市正增加65名公交和平官员，其中12人已于上月底上岗，同时也改善了轻轨平台上的闭路电视和灯光覆盖范围。
28项建议报告
从去年秋天开始，市中心安全领导小组开始与企业和社区人士举行为期四个月的会议，以寻找让市中心更受欢迎的方法。
工作小组联合主席马克·加纳（Mark Garner）表示，3月6日，他们将公布一份包含28项建议的最终报告。
卡城市中心协会执行董事加纳说，“这些安全措施的加强应该会对数量看似少得惊人的违法者产生一些影响——50到100名违法者对市中心80%到90%的问题负有责任”。
加纳说：“我们将坚决要求该市采取行动，确保他们落实所有28项建议。”
交通安全和治安部署的调查
去年11月进行的一项城市调查显示，72%的卡城人认为白天乘坐轻轨是安全的，而去年春天这一比例为67%。
尽管结果显示白天的安全感有所改善，但大多数参与者表示，他们仍然觉得夜间乘坐火车不安全。
只有39%的受访者表示他们在天黑后搭乘轻轨感到安全，而34%的受访者表示他们在夜幕降临后等待轻轨感到安全。然而，这些数字比去年5月有所改善，当时33%的人表示他们在夜间乘坐轻轨感到安全，27%的人表示他们在等车时感到安全。
近一半的受访者（49%）表示，出于安全考虑，他们避免使用公车，这一比例比上次调查上升了两个百分点。
“这不能只是一次性费用”
加纳说，他的工作小组的工作表明，紧急和社会机构收集的数据需要提高透明度，以及解决社会混乱根源的紧迫性。
他说，“存在社会不平等、住房、心理健康和成瘾问题，这些问题明年不会停止——这不可能只是一次性开支”。
“有些事情必须改变，因为我们现在的做法行不通。”
但他表示，自去年以来，随着越来越多的人在大流行病外流后返回，市中心的情况正在好转。
加纳说：“人们说他们注意到了变化，他们注意到乘公交时有治安官员和附例官员。”
