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绿营祭人海发言战术 三大花东建设案暂时搁置

国民党立院党团总召傅崐萁提出“三大花东建设案”,原订10日进行表决,民进党团祭出人海发言战术,最终朝野同意下周一再协商。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2024年05月10日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)国民党立法院党团总召傅崐萁提出“三大花东建设案”,民进党团质疑是“钱坑法案”,要花N兆元,立法院原订10日进行表决,不过民进党团祭出人海焦土战术,从法案大体讨论、逐条讨论,全部委员皆登记发言,若再加上表决时间,势必会挑灯夜战,最终朝野同意下周一再协商。

傅崐萁提出“环岛高速铁路建设特别条例草案”、“花东快速公路建设特别条例草案”、“国道六号东延花莲建设特别条例草案”等三案,立法院9日进行朝野协商,不过经3小时讨论仍无共识。由于其中前2案已过协商冷冻期,原订在10日立法院院会中表决。

国民党团、民众党团10日一早共同提出修正动议版本,除了将环岛高铁特别条例的主管机关,由国发会改为交通部,原条文计划建设时间不得超过10年,修正延长为12年,并新增可行性评估报告应送立院审议。

立法院会10日讨论事项排定处理环岛高铁、花东快速公路建设特别条例等草案,外界原本预料将上演表决大战。

民众党团总召黄国昌表示,民众党反对用特别预算的方式编列相关预算,因此提出修正动议,提案删除原先特别条例提案中设立“花东交通改善建设基金”、排除《公共债务法》、排除《预算法》等规定,已经获得国民党团支持,并签字同意。

傅崐萁则表示,环岛高铁、国道6号、花东快速道路是台湾最重要区域平衡的主要建设,透过环岛高铁能够让全台成为2个小时的生活圈,让大家不管从哪一个点到另外一个点都是2小时,对2300万人所有行的安全,以及拉近彼此的感情,是一个非常关键的建设。

他表示,环岛高铁是交通部长王国材在2021年提出的建议,目前看起来台湾有近八成的人是支持的,大家对于尚未完成的基础建设拼图,应该是乐观其成。

据了解,民进党团党团会议中决议,将以人海发言战术因应,从法案的大体讨论至逐条讨论,每一位委员都登记发言,以一人发言3分钟计算,民进党51席,从大体广泛讨论,到两案共计逾20条条文,发言时间将超过50小时,至少要花2天以上的时间。

韩国瑜在处理完讨论事项变更议程后,随即宣布院会休息,针对议程邀请三党党鞭进行协商讨论。最终韩国瑜宣布,将在下周一再进行后续讨论事项议程,本日会议休息。

对此,黄国昌召开记者会进行说明,他表示,韩国瑜在院会提出民进党团期盼再行协商,傅崐萁也没有很坚持,眼看蓝绿都提出各自看法,民众党团也就没有坚持在10日处理。

黄国昌透露,本次党团协商议程时,韩国瑜给出2个选项,若马上处理,他就要先请议事人员订便当,因为每个条文,民进党团都登记了20、30个立委要发言,想要打“焦土战”的态势很清楚;民众党团表达持开放态度,当时看起来蓝绿都希望下周一再协商,看条文能否更聚焦,因此党团也欣然接受。

至于下周一协商时,是否会照蓝白共提的修正动议进行讨论?黄国昌回应,要如何进行都尊重韩国瑜,但民众党团的立场明确,就是支持推动花东重要建设,这不仅是政府亏欠花东人一条平安回家的路太久,全国人民去花东观光旅游也都用得到;至于民众党团坚持要遵守财政纪律,不采取特别预算作法,国民党团也表达认同。

责任编辑:吕美琪

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