【大纪元2024年05月16日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）0403强震重创花莲交通，也导致太鲁阁国家公园关园，冲击观光。交通部16日于立院报告表示，台8、9线受损边坡预计在今年底改善完成，此外，台8线4处位于太鲁阁明隧道包含九曲洞隧道西口、九曲洞隧道东口、锥麓隧道、靳珩隧等则将在2026年底完成。
立法院交通委员会邀请交通部及相关单位对“公路系统道路及桥梁安全改善办理情形”进行专题报告，并备质询。
报告指出，台8线东段（花莲，天祥以东167K~185K）及台9线（苏花，143K~164K）均抢通完成。短期抢通后，依边坡管理规定，针对灾害路段已办理12次UAV空拍及建模，并对各灾点律定短、中、长期改善策略。
另外，依农业部农水署提供全台崩塌区影响62处铁公路，以及成大防灾研究中心提供空拍图，经比对后，公路局均纳入灾后复建控管。
震后落石事故多，针对边坡管理及落石防治，交通部表示，将以“运用遥测技术”、“定量分级管理”、“导入科技巡检”及“落石告警系统”强化监测。
报告表示，公路边坡“定性”分为5级，合计列管1,708处，高危害的A、B级“优先关注边坡”则有45处。此外，公路局也试办落石告警系统，目前已完成16处设置，经费为新台币1.59亿元。
在桥梁安全改善部分，报告指出，因应交通部2021年新颁“公路桥梁耐震评估及补强设计规范”，公路局已全面检视全台省道桥梁耐震能力，依据耐震初评，共计519座须办理耐震详评，预计今年底完成，并依据耐震详评结果于2025年起逐年办理耐震补强工作。
国道部分，高公局目前办理“国道高速公路后续路段桥梁耐震补强工程计划”，计划期程至2028年9月，总经费为新台币498.625亿元，预计完成1,182座桥梁补强，完工后国道桥梁均达成耐震补强目标。
责任编辑：郑桦
